本报讯（记者 陈璠）日前，天津港保税区企业荣程新能集团（以下简称荣程新能）4辆液氢重卡样车完成交付，配套液氢加氢站同步建成投运，实现车辆测试与场站运营联动落地。这标志着由荣程新能牵头、联合产业链头部企业协同打造的液氢制储运加用全链条应用场景示范项目正式启动。该项目以天津为核心示范基地，旨在验证液氢全产业链商业化运营可行性，形成可复制的闭环运营模式，助力我国氢能产业迈向液氢规模化应用新阶段。

　　据了解，本次投入示范运行的4辆液氢重卡，历经多轮配置集成优化，实现了轻量化与高性能的兼顾平衡。车辆采用后背瓶、侧挂瓶两种灵活布局，有效优化整车自重，标载工况下氢耗控制稳定，单次加氢续航里程可达1000公里，高效适配长途干线、大宗物料转运等运输场景，为重载交通低碳转型提供了优质解决方案。

　　作为全链条配套关键设施，此次同步投运的液氢加氢站，搭载行业标准化液氢加注设备，运行平稳可靠，安全防控严密可控。场站可实现规范化、常态化液氢加注作业，依托全流程成熟管控体系与智能实时监测配置，成功补齐液氢终端应用基础设施短板，为液氢重卡长周期、常态化测试运营提供硬件支撑。车辆与场站实现协同联动，使“车”与“站”从单点技术验证升级为系统化场景应用闭环，成为此次全链条示范项目的重要突破。

　　荣程新能将充分发挥氢能产业解决方案集成商核心优势，统筹整合产业链优质资源，联动上下游企业与科研院所协同攻关，聚焦氢气液化、高压加注、整车集成等关键技术，聚力推进液氢装备国产化升级，构建液氢产业链生态体系，持续增强氢能产业自主研发能力与核心竞争力。

　　作为京津冀地区重要氢能产业集聚高地，近年来，天津港保税区持续完善产业布局，优化营商生态，集聚一批氢能龙头企业落地深耕。目前，保税区已初步实现氢能“制—储—运—加—用”全产业链布局，在气源保障与场景示范应用领域形成全国领先的特色优势。此次荣程新能项目落地，将进一步丰富保税区氢能多元应用场景，助力交通领域深度低碳减排，为国家“双碳”战略落地实施、能源结构绿色转型贡献力量。