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2025年05月21日 星期三
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评论员在现场
留下“站”的“流量”
郭振

  走出天津南站,站前广场地面上红、橙、黄、绿四种颜色格外醒目,一辆辆网约车即停即走,这是南站新建成的网约车乘车区。新乘车区距出站口仅50米,单双号区分的停车泊位,醒目的颜色与指示牌,让司机与旅客一目了然。据工作人员介绍,新乘车区启用后,通行效率提升了4倍以上。

  南站地铁出站口外的车棚,一排排印有“津彩西青”的共享电单车整齐排放着。“无缝”的衔接、便捷的交通,为高铁站的客流带来更舒适的体验。留下“站”的“流量”,将其转化为更多发展增量,站与产、产与城的衔接将更加紧密。

  留住“流量”,需要便捷的交通配套,更需要有吸引力的业态与场景。做好融合的文章,通过新颖而有特色的商文旅融合新场景吸引人流、物流、资金流、信息流,“流量”将更好地转化为消费增量。在南站乘上接驳车,几分钟即可抵达杉杉奥特莱斯广场。“来试试咱们的冲锋衣?”走进一家新进驻的户外品牌店,各式各样的冲锋衣、运动鞋琳琅满目,不少年轻顾客在这里挑选衣服。这是该品牌的天津首店,四月初刚开业便引来众多户外爱好者“尝鲜”,五一期间,有的款式甚至卖到“断码”。不只有首店、旗舰店,这座站边商场,还有演唱会、音乐节等特色演出,免费停车、凭消费小票“报销”高铁票等各类活动。“新花样”让顾客消费体验感“拉满”,不少来津旅客将杉杉奥莱作为“离津最后一站”,更有许多河北、山东的家庭专程前来购物。从实用价值到情绪价值,如今人们需求愈发多元,引入更多新业态、新场景满足这些需求,不仅会有更多“顺道而来”,也能带来更多“特地奔赴”。

  商文旅融合是“流量磁铁”的组成部分,但让“流量”更好地留下来,还需更多产业支撑。依托高铁站发展更多适站产业,将“站”的枢纽功能与“产”的支撑功能结合在一起,“流量”与产业相互赋能,产业发展也将迎来更大机遇。从南站出发,步行约一千米就能来到经纬恒润(天津)研究开发有限公司。落户天津9年,这家企业年产值从1000万元增长到了10亿元。由于便利的区域交通,以及对公司发展前景的看好,该企业有100多名员工在南站片区买房落户。而经纬恒润、呷哺呷哺等龙头企业,还在持续带动更多上下游企业在周边安家落户。发挥“站”的优势,加速构建“枢纽+创新+产业”融合发展生态圈,各类资源要素更好地聚集,产业也将得到发展壮大。

  产业发展、“留量”增加,对城市承载功能也提出了更高的要求。生活需要柴米油盐,人们安家置业需要考虑的,也不仅仅是上班通勤这一个维度。教育、医疗、养老、生态、商业……方方面面的基础配套,都与人们高品质生活息息相关。今年年初,一位外省居民在天津西站附近置业安家,成为一名新天津人,问及原因,她坦言除了交通方便,周边的学校、医院也让人不必为孩子上学、老人看病操心。提供良好的基础设施配套和公共服务,城市业态、功能、品质不断提升,人们的生活质量不断改善,城市也将迎来更大发展空间。

  站产城,你中有我、我中有你。一体推进枢纽站点建设、适站产业发展和城市配套服务,高铁穿梭,新城崛起,做好站产城融合文章,良性循环之下,是更加宜业宜居宜乐宜游的城市。

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