10日上午，京滨城际超大直径盾构机“京滨协同号”盾构机顺利始发，标志着京滨城际天津机场2号隧道工程正式进入盾构掘进阶段。

　　京滨城际铁路是“轨道上的京津冀”的重要组成部分，2022年12月，宝坻至北辰段及沿线国铁北京局宝坻站、宝坻南站、北辰站已开通运营。目前由京津冀城际铁路投资有限公司投资建设的二期工程东丽至滨海新区段正在加速推进。

　　天津机场2号隧道位于天津市东丽区、空港经济区，北接天津机场地下站，向南下穿宁静高速高架段后引出地面。隧道长8663米，为单洞双线盾构隧道，其中盾构段7720米，是全线重点控制工程。“京滨协同号”盾构机开挖直径13.8米，整机总长123米，总重2600吨，装机总功率达6950千瓦。

　　新报记者 李文博 张珊珊