入住新房本应是喜事，但静海区团泊西区泓丽花园小区的业主们却饱受“出行难”困扰。规划中的市政道路建设严重滞后，小区周边长期处于“无路可走”的尴尬境地。尽管相关部门多次承诺加快施工，但5年多过去，居民们仍在尘土飞扬和安全隐患中等待。

　　“买房时沙盘上标着四通八达的道路，入住至今却连正门都打不开。”泓丽花园业主李先生无奈表示。根据最初规划，小区应设有南海道上的东南门和盛湖路上的西南门作为主要出入口，但因配套道路未建成，交房时这两个大门一个开放后仅两年多就因修路再次封闭，另一个根本没开，开发商在北侧的顶湖路设置临时出入口。随着盛湖路建成通车，西南门终于在近两年开放，但作为小区正门的东南门仍处于封闭状态。

　　记者实地调查发现，该小区周边南海道、盛湖路、顶湖路、东海道四条规划道路建设严重滞后，给居民出行带来诸多困扰。作为小区正门主干道的南海道全长2200米，建设已拖延好几年，至今仍是黄土裸露的施工状态，每逢春季便尘土飞扬。盛湖路虽已修完，但因道路中央绿化隔离带阻隔形成断头路，车辆只能单向通行，居民从西南门出行陷入“有进无出”的尴尬境地。若想从该门出小区必须冒险逆行，由此引发的剐蹭事故时有发生。顶湖路虽已完工，但道路两侧仍有大面积土地未硬化，扬尘问题持续困扰周边居民。而东海道的施工更是时断时续，春节后再次陷入停滞状态。居民质疑：“这条道路究竟还打不打算修完？”

　　面对居民的持续投诉，静海区合作示范区管理委员会多次作出回应，但承诺与实际行动存在明显落差。在官方回复中，“手续正在加紧办理”“将倒排工期推进”等表述反复出现，然而道路建设始终进展迟缓。以南海道项目为例，自2022年以来，相关部门多次承诺“尽快进场施工”，最近一次明确表示“2025年3月启动建设”，但截至记者发稿时，现场依然毫无施工迹象。“这段路在我们小区附近总共才500多米，3年时间都修不完，到底哪个环节出了问题？”业主王女士道出了众多居民的心声。而东海道项目虽已开工，却在施工一段时间后再度陷入停滞状态。多位居民向记者表示，如果确实存在客观困难，有关部门完全可以开诚布公地向群众说明情况，居民“愿意理解实际难处，但不能接受一次次承诺又一次次落空”。

　　静海区合作示范区管理委员会针对道路建设滞后问题向记者作出最新回应表示，由于涉及村集体土地征拆，协调难度较大，道路建设与住宅交付未能同步推进。目前东海道已完成施工招标，预计年底前建成。而南海道因需横穿村庄，部分村民土地征拆协议尚未达成，暂不具备全面施工条件。为解决盛湖路“断头”问题，管委会已在道路尽头设置临时掉头区。另外，杨成庄乡政府将对顶湖路北侧裸地启动专项治理，包括场地平整、全面苫盖防尘网等。

　　记者调查发现，2021年天津市住房和城乡建设委员会等16部门联合出台的《天津市城市居住社区建设补短板行动方案》明确规定，到2025年要实现新建居住社区配套设施“四同步”——同步规划、同步建设、同步验收、同步交付。该方案特别强调，包括道路在内的基础设施必须与住宅项目同期交付使用。然而现实情况是，泓丽花园小区业主入住5年多，仍面临基本出行困难。南开大学中国式现代化发展研究院秘书长翟磊认为，市政配套滞后于城市高质量发展的需求，暴露出从规划审批到建设监管的全链条管理未能形成闭环，相关部门既未做好前期统筹，又缺乏后期督办，导致政策执行存在纸面化、中梗阻、轻落实等问题。

　　“几条路让老百姓苦等5年多，‘正在办理手续’这样的敷衍答复还能用多久？”业主代表李先生的质问引人深思。当管理部门承诺屡屡落空，“倒排工期”成为空话，损害的不仅是群众利益，更是政府的公信力。泓丽花园的道路困局绝非单纯的施工问题，而是检验政府部门是否真正践行“以人民为中心”发展理念的试金石。本报将持续跟踪报道此事进展，推动问题切实解决。