本报讯（记者 万红）6月22日，在2024世界智能产业博览会上，天津港集团联合华为公司发布了天津港PortGPT（港口大模型）1.0、全球首座港口全液冷超充站、《港口数字化转型白皮书》3项数字化转型成果，持续巩固天津港在全球智慧港口建设赛道的领跑优势。

　　近年来，天津港集团大力推进世界一流智慧港口建设，全面推进数字化转型。此次，天津港集团联合华为公司发布的PortGPT1.0，将华为盘古大模型与港口业务场景、行业样本深度融合，形成百万级港口专业样本库，打造软硬一体的港口大模型推理一体机，实现在港口生产方面落地应用。

　　天津港集团副总裁杨杰敏介绍，此次PortGPT1.0聚焦的是港口生产这一应用场景，通过视频和图像可识别现场生产的多种场景，包括现场作业人员、不同类型的设备、不同的作业安全规则等。“目前，这个版本已在天津港散杂货码头等局部区域尝试应用，未来这个大模型将有望替代码头现场安全员对作业现场进行24小时智能化监管。接下来，我们还计划尝试将PortGPT应用场景进一步拓展到港口调度指挥、办公辅助等更多方面。”

　　与PortGPT1.0一同亮相的还有在天津港太平洋国际集装箱码头推出的全球首座港口全液冷超充站。该设备具备充电快、轻量化、智慧化的特点，采取全液冷技术，凭借华为充电设备自研模块，能够降低充电过程中的电力损耗，再搭配车桩协同的智慧化调控系统，可实现电力资源高效、智能分配，成为港口新能源车用电的重要基础设施。此外，天津港还发布了《港口数字化转型白皮书》。

　　随后，天津港集团将以数字化转型为抓手，谋划数字化交易、数字化生产、数字化管理、数字化运营、数字化底座、数字化产业六方面港口数字化提升，以科技创新与管理变革双轮驱动，让数字技术赋能提效、使能增效、拓能创效、创能乘效。