20余台AGV（顶升式搬运式机器人）载着生鲜食品往来穿梭、自动缠膜机迅速为箱子缠上胶膜、全自动堆垛机精准取放货物……在中创智慧冷链有限公司（以下简称中创智冷）冷库，每天有600多吨货物出入库，繁忙时50多辆冷链车排队装卸，而冷库的人员却很少，大部分活儿都交给了机器人。

　　“您看，这台AGV最大载重1吨，能根据我们的指令自主完成出入库操作。有了这些机器人‘员工’，我们的搬运出入库环节实现了完全无人化，在效率提升1倍的同时，库容增加了四成。有别于传统人工作业冷库，我们极大地提高了人效比，员工数量相比传统冷链企业减少了三分之一，尤其是改善了一线员工要频繁出入温差达30摄氏度作业区域的传统工作环境。”中创智冷运营管理部经理王勋指着一台正在运送货物的AGV说，中创智冷2020年投入4500万元进行智能化升级，如今已集成多种仓储智能化设备，加上自主研发的冷链综合服务平台系统，实现了相关监管部门的远程布控、智慧监管。同时，客户通过密钥系统使货物管理实现了全过程可追溯，以及全方位数字化、可视化管理，多举措保障“舌尖上的安全”。

　　中创智冷是上市公司中创物流股份有限公司在津布局的冷链业务总部，2022至2023年度共计完成出入库操作量30万吨，累计营收达12亿元。依托天津港口优势，中创智冷将全球好物快速分拨至京津冀区域。截至目前，中创智冷共有430家签约客户，其中京津冀客户128家，占30%；冷库库存1.4万吨，其中京津冀客户库存5100吨，占36%。

　　虾滑、肥牛卷、麻辣龙虾尾……除了大宗冻品贸易货物，中创智冷推出的电商冻品类“一件代发”服务，实现了冷冻产品从仓库端到消费端的直接分拨与配送，京津冀地区均可当日达或次日达，为百姓带来“舌尖上的新鲜”。

　　开通京津冀首条智利—天津水果进口快线及天津—南美东新航线，天津海关创新“提前申报”“船边直提”模式……近年来，天津口岸倾力打造服务京津冀、辐射三北的“海上门户”，上岸冷链食品五成以上供应京津冀地区。通过大力发展冷链物流、跨境电商、海洋文旅等适港产业，我市加快推动港产城深度融合，促进高品质消费和高质量发展同频共振，更让协同发展的红利惠及千家万户。

　　本报记者 袁诚 

　　本版照片 本报记者 胡凌云 吴迪 摄