本报讯（记者 袁诚）6月3日，作为第四届天津国际航运产业博览会重要活动之一，低空经济融合创新发展论坛举行。论坛聚焦低空经济与各类业态深度融合发展技术路径，围绕低空安全管理、通用机场保障、无人机适航等议题深入研讨交流。记者从会上获悉，目前，全市已获批近70块高度在100米至4000米区间的临时起降空域，空域总面积超5000平方公里，可满足各类常规飞行作业需求。

　　在天津，无人机应用已落地电网巡检、高速巡查、森林防火、文旅表演、低空观光等多元场景。市交通运输委相关负责人表示，低空经济作为新质生产力代表，正深度赋能城市多领域发展。天津已完成微轻小无人机适飞空域优化划设并通过空管部门审批，相关方案近期发布。后续，我市将持续优化空域资源配置，开辟低空航线，搭建统一监管平台，全力打造北方低空经济创新发展示范区。

　　作为我市低空经济重要承载片区，天津港保税区加快建设低空产业聚集区和低空经济发展先行区。“我们已建成空港和临港两个飞行服务中心，申报获批4块直升机空域和约200平方公里的无人机空域，已服务30余家无人机企业开展试飞，累计完成超万架次试飞测试任务。”天津港保税区航空产业发展局副局长周利敏现场介绍，该区已初步形成四大低空产业集群，即以中航工业直升机设计研究所、中航锦江等为龙头的民用直升机产业，以飞马机器人、航大汉来等为骨干的无人机产业，由天津航空机电、松正电子等企业组成的关键配套产业，以及以飞行时代、云翼智能为代表的新型航空器整机研发制造产业。“我们正在筹备组建一只规模30亿元的航空航天产业基金，预计今年发布，将面向市场征集优质低空经济产业项目，为低空经济发展提供更大力度金融支持。”他说。

　　本次论坛由中国民用机场协会主办，低空经济行业管理部门、技术企业、科研机构等单位代表150余人参会。