“当前，国际货运代理行业正在进入一个新阶段，数字化不再是可选的改进项，而是结构性的必然要求。全球贸易日趋复杂，货运代理必须从运输的协调者转变为数据、风险、合规、金融、可持续性和多式联运的统筹者，而人工智能将加速这一转变。”国际货运代理协会联合会主席沈健利（Thomas Sim）说。

　　他认为，数字化转型必须建立在五个支柱之上，即数字身份、互操作性、单证标准化、法律和监管的统一、人的能力。人工智能可以帮助货运代理从被动解决问题转向预测性决策，但也可能带来风险。人工智能应该赋能货运代理，而不是取代专业判断；应该增强人的能力，而不是取消人的责任；应该加强货运代理作为可信的物流架构师的角色，而不是将其简化为平台用户。

　　“这一点对于亚太地区尤为重要。亚太地区是全球物流活跃区域之一，拥有核心制造业中心、全球港口、快速增长的消费市场、岛屿经济体、内陆国家、数字领导者以及新兴物流走廊。亚太地区的多样性是优势，但也带来了复杂性。”他认为，这正是合作至关重要的地方，政府、国际组织、行业协会、技术提供商、金融机构、港口、承运人和货运代理必须共同努力，没有任何一方能够单独完成全球贸易的数字化，数字化转型需要集体的协调。