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2026年05月07日 星期四
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跑了那么多单却不算员工?
——法院以案释法为新业态从业者维权“指路”
记者 韩雯 通讯员 石凯丽

  “跑了那么多单,到头来连个员工都算不上?”

  这句话,是快递员于某在法庭上的心声,也道出了不少外卖骑手、网约车司机、快递小哥正在遭遇的“身份之困”——干着员工的活,却没有员工的名分;出了工伤没人管,还可能被莫名清退。

  日前,宁河区人民法院对外公布一起新业态用工纠纷案例,以案释法,为新业态从业者依法维权提供法律指引。

  于某在宁河区一家物流公司从事快递配送工作,每天通过公司App打卡、接单、接受排班,工作管理模式与正式员工无异。2025年4月,公司以“疲劳驾驶”为由,将于某从工作系统中单方清退。

  于某不服,申请劳动仲裁并提起诉讼。庭审中,物流公司辩称,相关业务已外包给某科技公司,仅向科技公司支付外包费用;于某与科技公司签订的是《平台共享经济服务协议》,双方属于承揽关系,于某为“自由职业者”。某科技公司则辩称,其作为互联网灵活用工平台,与于某仅是合作关系,不实施劳动管理。

  两家企业一份外包合同、一份共享协议,均不承认于某系其员工。

  法院审理认为,判断新业态用工关系是否构成劳动关系,核心标准在于是否存在支配性劳动管理,而非合同名称或资金流转方式。

  经查,于某的招聘入职、日常排班、绩效考核、薪酬核算、单方解聘等全流程均由物流公司实际掌控;其从事的快递配送业务,也是物流公司的核心业务组成部分。上述事实完全符合劳动关系的法律特征。

  法院同时指出,企业之间的业务外包约定、与劳动者签订的共享经济协议,均不能掩盖真实的劳动管理事实。资金代付仅为结算方式,不能转移实际用工责任。

  最终,法院判决:确认于某与某物流公司存在劳动关系,判令该公司足额支付拖欠工资、未签劳动合同双倍工资差额及解除劳动关系经济补偿。

  本案主审法官表示,近年来,快递、外卖、网约车、直播等新业态快速发展,部分企业通过与从业者签订“合作协议”“承揽合同”或采用“外包+平台”模式,试图割裂劳动关系,规避缴纳社保、工伤赔偿等法定义务。但业务外包不能成为“甩锅”工具,共享协议更不是“免罪金牌”。在审理此类案件时,将综合考量人格从属性、经济从属性、组织从属性,穿透合同表象认定真实法律关系,对“假外包、真用工”行为,坚决判令实际用工主体承担责任。

  法官提醒不要轻信“自由职业者”说法,只要接受企业日常管理,就可能构成法律上的劳动关系。

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