地铁五号线李七庄南站唯一一条连接外界的路，因为太窄，机动车开进去出不来，乘客进出只能靠步行，然而此路长度约一公里，走起来还真不算近。

　　市民林女士反映说，前不久她乘坐地铁五号线误到了终点站李七庄南站，因为乘坐的是末班车，不能再返回，只好出站。“我用手机叫网约车，司机让我走到大路上去等他，说站前的路太窄，机动车进得去出不来。”林女士说，晚11时许，她一个人用手机照明走了15分钟才到达指定地点。“网约车司机说，去年冬天他送客人到地铁站口，客人下车后他只能倒着把车开了出来，路窄得没法掉头。自那以后每次接送客人，都约外边见。”

　　一位外地乘客反映说，她乘坐出租车前往地铁李七庄南站，出租车开到路口就停下了，司机说机动车开进去只能倒着开出来，让他自己走两步。“本来着急才打的车，不想又走了10多分钟才进站。”

　　记者到现场采访，从中兴路拐进通往李七庄南站的无名小路，看到路边有两块提示牌，一块写着“禁止通行”，另一块写着“前方路窄无法掉头”。初进无名路，并不觉得太窄，路边还停了几辆汽车。但越往里走路越窄，待拐过一个弯道后，路面窄到仅容一辆车勉强通过。路的尽头是一排路桩，行人可以穿过路桩进站，汽车只能倒行出去。地图显示，从中兴路到地铁站的距离是930米。

　　这条路是唯一能进出李七庄南站的路。该站目前开通有B口和C口，但是两个口都从这一条路进出站。

　　为什么把进出站的路修得这么窄这么长？李七庄南站工作人员表示，该站本来不具备开通条件，原因之一就是没有适合进出站的道路。因周边居民群众需求强烈，这才修了临时进出站的道路，开通了此站。道路不是地铁方面修的，相关情况也不了解。

　　记者联系李七庄街道办事处，街道建管办工作人员查询了相关会议纪要后回复说，2021年8月10日市有关部门召开专门会议，研究决定，地铁集团出资，李七庄街负责建设，修建一条临时道路，以供乘客进出地铁站。这里本来有一条乡村道路，虽然只有四米宽，但是有路基，修建起来效率高。如果拓宽，则涉及征地问题，且周边的土地为农村集体用地，手续复杂。考虑到群众乘地铁需求迫切，为了提高效率，就按目前的标准修了这条路。

　　至于是否能把这条路拓宽，西青区住建委表示，将来如果周边地块有开发需求，可在土地整理过程中一并纳入进行。