本报讯（记者 杜洋洋）昨日，在京津中关村科技城发展论坛暨重点项目签约仪式的活动现场，天津市首条智能网联汽车示范应用线路正式发布，并于当天在宝坻区开通。这将进一步推动智能网联汽车等产业在宝坻区集聚，加速打造京津冀地区智能网联产业研发创新高地。

　　据了解，示范线路全长11.3公里，连接京唐城际铁路宝坻站和京津中关村科技城，沿途设有中央公园、渔阳路、景苑街、建设路、北城西路5个站点，时速可达70公里，单程仅需18分钟，一举拿下车路云协同、开放道路驾驶、网联云控式智能驾驶（L2+L4）方面三项“全国第一”。

　　该示范线路构建了统一标准的云控平台，实现对智能网联公交车协同感知、协同决策、协同规划以及实时监管，能够实时反应道路突发状况，实现自动驾驶下的行人及车辆检测、减速避让、紧急停车、障碍物绕行、变道、自动按站停靠、车路协同等功能，并为后续扩展和更多应用场景接入提供支撑。此外，示范线路全线19个路口实现信控自适应优化及主动式公交优先通行，由原来的“车等灯”升级为“灯看车”，单程通行时间大幅下降，整体缩短47%。线路还实现了约车小程序、公交调度系统以及云控基础平台的全链路公交应用场景落地。

　　据介绍，该条示范线路是宝坻区深度落实京津冀协同发展重大国家战略，围绕“十四五”规划智能网联产业战略目标，以及京津中关村科技城快速连通宝坻站的现实需求打造的重要交通设施。该条线路的开通推动了“高铁+公交”模式的进一步优化升级，塑造了城市公交的“智慧名片”，为公众提供了高效、安全、舒适的公交出行服务。