路灯虽小，却是民生大事，关系到百姓的日常生活和出行。但是有些路灯问题，却长期得不到解决，甚至在媒体关注后，依然没有改变。连日来，本报记者重新梳理近些年群众反映集中的路灯问题，兵分多路，现场排查问题整改情况，发现媒体关注的大部分路灯问题都得到了妥善解决，但是也有个别问题，迟迟未整改。

　　点位一：大沽南路与微山路交口

　　2021年4月份媒体曾报道该点位路灯不亮的问题。报道中，对于路灯不亮的具体原因，负责该区域路灯养护的工作人员表示，这块区域之前进行了改造，改造后路灯没有了电源，因此该路灯无法使用。如果继续使用，需要重新给路灯找电源。

　　那么时隔两年多的时间，这个问题是否已经解决？

　　8月6日21时50分，记者来到河西区大沽南路辅路与微山路交口，在交叉路口的西南侧看到一个绿化带花园，花园的中央就有一基高杆灯，高约30米。抬头望去，依稀可见灯杆的顶部安装一圈照明灯，但是所有的灯都未开启，导致小花园以及附近的便道黑压压一片。“我印象里面，这里的路灯已经坏了五六年，媒体还曾报道过，但是收效甚微。”微山东里小区居民陈女士打着手机上的手电，借助微弱的亮光，小心地在过斑马线。

　　点位二：东丽区吉安路

　　2021年4月份媒体曾对这条道路部分没有路灯的问题进行过报道。对于部分路段没有路灯的问题，当时，东丽区城管委相关工作人员解释说，吉安路的产权还在建设单位天津滨海市政建设发展有限公司手里，路灯、路面都没有进行移交。而滨海建设一位项目负责人表示，东丽区吉安路还在建设中，一部分道路拆迁还没完成，所以这部分路段没有路灯。

　　两年过去了，吉安路是否已经修建完毕，道路两侧的路灯是否已经安装？

　　8月7日22时40分，记者驱车来到东丽区吉安路，这段道路位于惠山道与津滨大道之间，长约1.1公里。记者看到，目前该路段只有三分之二的道路有路灯，可以正常开启，靠近津滨大道长约300余米的吉安路尚未安装路灯，此处道路也坑洼不平，附近有多个居民小区。“门口这段吉安路，多年来一直没有路灯，再加上道路坑洼不平，一到晚上漆黑一片，我都不敢带孩子出来散步，存在安全隐患。希望相关部门能早日解决这个路灯难题。”海山北里居民王先生担忧地表示。

　　点位三：外环线津涞立交桥

　　本报曾于2023年1月份以《津涞立交桥路灯‘失明’ 隐患》为题，对津涞立交桥路灯问题进行过报道。当时，路灯的养护单位，天津市滨海市政建设发展有限公司工作人员介绍，津涞立交桥共有150余盏路灯，部分路灯确实存在损坏问题。2022年5月份进行过初次简易维修，修复了20余盏路灯，剩余未维修的路灯，等到维修资金到位会立即修复。

　　半年时间过去了，津涞立交桥上的路灯是否已经全部维修完毕？

　　8月8日22时，记者再次驱车来到外环线津涞立交桥，该桥是一座建在外环线上的互通式立交桥，分为主路和辅路两部分。记者将车停放在路边，然后下车观察发现，桥周围的道路路灯正常开启，但是桥上路段不少路灯不亮，粗略数了一下，桥上约有十余盏灯未亮。对于夜间行车来说，确实存在安全隐患。“津涞立交桥是我每天上下班的必经之路，桥上路灯损坏后，有的时候半年都没人维修。这座桥的车流量很大，希望责任单位能及时更换维修。”路过的杨女士告诉记者。

　　点位四：津塘立交桥

　　本报曾于2022年3月，对津塘立交桥桥洞没有灯的问题进行过报道。当时，这座桥的产权单位以及市政路灯的管理部门，都表示这事不归自己管。

　　那么，一年多以来，该问题是否有进展，是否有单位主动承担，主动作为，解决此事？

　　8月8日23时，记者再次来到东丽区津塘立交桥桥洞，该立交桥位于津塘路与外环东路交叉处，二层为机动车道，一层为机非混行车道。在现场记者看到，周边居民穿越外环线或者津塘路都需要走一层的桥洞，桥洞里面没有路灯，但是非机动车以及行人的通行频率并不低。特别是通往东丽医院的过街桥洞，使用率很高。记者发现四个方向的桥洞内仍无任何照明设施。附近市民穿越外环线，需要通过两个桥洞，桥洞里没有灯光，只能摸黑前行，或者自己打开手机照明，存在一定的危险。

　　附近居民说，立交桥建成差不多十来年，一直没有路灯，向好多地方反映过，却一直没有任何进展。

　　小路灯照亮大问题，路灯虽小，却是影响市民夜晚安全出行的大问题，是民生问题。为了推动路灯问题的解决，本报记者将联系相关单位，厘清“路灯问题”项目立项、新建改建、维修保养的监管职责，凝聚治理合力，推动解决影响群众出行安全的“老大难”问题。