随着共享单车的普及，市民出行“最后一公里”的难题被解决，但是住在空港经济区的市民们至今仍面临“无车可用”的窘境，市民吴先生近日向本报热线23602777反映，整个空港经济区内都没有投放共享单车，导致市民出行不便。

　　吴先生告诉记者，他住在意境兰庭小区，每天早上7点20分，家人要到中心大道乘坐班车，由于所住小区与等班车的地方有近2公里的距离，如果从家中步行到中心大道，时间太长，可开车到中心大道，又没有地方停，如果有一辆共享单车，那么上班出行就方便多了。

　　4月7日，记者驱车来到空港经济区发现，空港经济区有意境兰庭、万科新里程等多个小区，有SM城市广场、新燕莎奥特莱斯等多个商超以及众多大中型企业，人流量大、人口密集。据了解，如今的空港经济区常住人口能达到6万人左右，但记者逛了一个多小时却很难找到一辆共享单车。随机问了几位市民，大家纷纷表示，五六年前是有共享单车的，但后来不知道怎么回事，共享单车消失不见了。其他区随处可见的共享单车，在空港经济区成了稀罕物。

　　记者找到了空港经济区管委会规划国土和建设交通局，工作人员回复称，共享单车在2016年左右推行过，由于没有正规的管理章程，出现了两个问题，一是乱停乱放，不规范运营，导致秩序混乱；二是空港经济区没有专门的非机动车道，发展共享单车存在一定的安全隐患，所以实行一段时间后就进行了清理。

　　该工作人员告诉记者，目前已经设计了一套初步方案，完善空港的慢行系统，并做好停放点的规划，以解决机非混行问题。同时，相关部门也将尽快报审，以解决老百姓出行“最后一公里”难题。