一段最窄处仅约20厘米、几乎无法通行的“夹缝便道”，如今成了宽约1.5米的“安心道”。昨天，记者在河西区佟中路便道看到，新铺的路面平整宽敞，天津市田家炳中学门前，学生沿着便道有序进出，居民买菜、接送孩子不再与机动车混行，非机动车也停进了规整区域。

　　佟中路便道位于河西区马场街道，地处三合里、生昌里两个居民小区之间，中段有田家炳中学的校门和两个小区出入口，兼具日常通勤、学生上下学、居民买菜出行等功能。2025年冬天，因某项目施工，佟中路便道最窄处一度仅剩约20厘米，不具备基本通行条件，该路段还存在车辆“三排停放”乱象，人行道、非机动车道被机动车侵占。

　　校园周边秩序、便道设施、停车秩序等治理事项涉及多个方面，单一部门难以统筹解决。为此，马场街道三合里社区依托“楼门—网格—社区”三级民意渠道，收集居民对佟中路便道拥堵杂乱的集中反映，分类梳理上报，明确问题症结在于便道空间被严重挤压、非机动车道停车秩序有待规范。

　　“社区吹哨、部门报到”，河西区城市管理委员会、田家炳中学、天津轨道交通集团、街道相关职能科室、居民代表开展现场调查，重点核查便道现状宽度、某项目施工界面与市政管线分布，听取学校护学通道、居民安全出行、轨道交通集团管线防护等需求。随后，社区召开圆桌协商会，将轨道管线安全、市容秩序规范、群众通行保障三类需求统筹纳入方案框架。

　　在充分吸纳居民、学校意见的基础上，社区会同设计、施工单位，反复优化改造思路，推动护学通道、安全出行等需求逐一落地。设计单位提出便道拓宽与通行区域规整方案，施工方案兼顾便民降噪与管线防护。社区通过居民代表向周边住户反馈方案要点，收集施工时段、临时通行安排等意见，据此优化，形成最终实施方案。施工中，便道拓宽与路面修复有序推进，通行区域规整和停车秩序规范同步开展。改造后，便道宽约1.5米，解决了人车混行问题。

　　从“走不了”到“走得畅”，从“绕道走”到“安心行”，佟中路便道的变化，是“社区吹哨、部门报到”机制在基层落地见效的生动注脚。