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2026年06月05日 星期五
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地铁7号线 天暖噪声来
原因:轮轨挤压产生高频声音 处理:初步计划降速缓解
记者 高立红

  “地铁7号线肿瘤医院站至赛达路站,行驶中产生尖锐噪声,特别刺耳!”市民孙先生日前向天津日报热线23602777反映,这条线的噪声越来越严重,他每天通勤乘坐地铁,被7号线的噪声吵得经常耳鸣。

  记者接报后于5月20日上午乘地铁7号线体验,发现孙先生反映的情况确实存在。噪声发生在肿瘤医院站与丽江道站之间,运行中的地铁突然从“咣当咣当”的声音变为持续且尖锐的声响,时间在1分钟以上。这样的噪声在之后的站点之间反复出现,每两个站点中间都有,一直到终点站赛达路站。相反方向情况也是如此,尖锐的噪声吵得耳朵不适,到丽江道站至肿瘤医院站中间,噪声才略小些。几名年轻人自上车就戴着耳机,闭着眼睛一言不发。在王兰庄站,上来几位大妈,相邻而坐大声交谈,尖锐噪声响起,她们的交谈声被噪声覆盖。孙先生说,受噪声影响最大的是像他这样的上班族,每天被尖锐声音刺激,感觉不舒服。

  记者在站台上看到一个电子乘客意见箱,于是提交了噪声问题。很快,地铁7号线安全技术部工作人员打来电话,坦承地铁7号线南段,因为弯道比较多,车轮与钢轨挤压会产生高频声音,已于今年4月请专家进行技术指导,以期改进。

  工作人员解释,地铁7号线于去年9月28日开通。冬季钢轨温度较低,当时噪声问题不明显;天气转暖后,受热胀冷缩等因素影响,噪声日益严重。经地铁工作人员自行测试,噪声值达92至93分贝。目前,相关部门正在招标专业团队开展噪声检测,并初步计划通过降速来缓解问题。待专业检测数据得出后,再调整改进措施。

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