海风轻拂，岸桥林立。昨日，来津参加2026跨国企业圆桌会的中外嘉宾，参与了大会举办的“津门科创行”实地调研活动，走进全球首个“智慧零碳”码头——天津港第二集装箱码头。一台台人工智能运输机器人来往穿梭，自动化岸桥、场桥精准吊装集装箱……空无一人的自动化作业区开启“高效运转模式”，嘉宾纷纷举起手机，记录下这座现代化码头的繁忙景象。

　　Engro集团董事会主席侯赛因·达伍德特意选择了来天津港参观的活动线路，他说：“天津港展现了中国科技发展的先进水平，这里的人工智能运输机器人等智慧化应用让人印象深刻。每个集装箱都能被妥善存放，背后离不开高科技的支持和智慧化的精准调度。”

　　谈及未来合作，侯赛因·达伍德表示：“Engro集团的业务与港口紧密相关，天津是一个多元化的城市，拥有良好的产业基础和投资环境。我们正在武汉设立公司，希望未来也能在天津成立公司或开展合作，进一步拓展在华业务。”

　　看着大屏幕上显示的码头数字孪生平台，听着天津港集团现场工作人员对码头开创性集成应用多项具有我国自主知识产权尖端科技的介绍，嘉宾们纷纷与工作人员交流起来。

　　第一东方投资集团法律顾问陈俊告诉记者：“看到天津港码头的无人化、智能化水平，我很为祖国的发展自豪。香港的港口发展得也很好，我认为在创新技术应用上，两地港口或许能在诸多领域互相借鉴交流。我们集团在天津已有多个合作项目，未来不排除也能有在港口相关领域进行投资合作的可能。”

　　来自韩国的首尔经济新闻记者郑多恩同样对天津港的智慧化技术表现出浓厚兴趣。她说，参观回去就要着手进行报道，希望能通过自己的报道让更多韩国人了解中国，为增进两国友谊出一份力。

　　天津港是我国北方最大的综合性港口，一个“扇面”朝向大海，一个“扇面”朝向内陆。一场“圆桌会”让众多中外嘉宾会聚津城，对话交流、寻求共识；“两个扇面”则面向国际与国内，立足天津、联通世界。

　　“扇面”转动，津港扬帆。打好“港产城”战略资源牌，以港口为支点，我市将有望撬动更高水平开放、更深层次融合的创新模式与成果经验。“充分放大港口优势，积极服务国家战略，我们将进一步推动港口从‘通道经济’向‘港口经济’转型，集聚布局海工装备、航运服务等适港产业，培育延链增值服务，助力现代海洋城市建设，让港口发展与城市提升同频共振，积极打造中国北方地区联通国内国际双循环的重要战略支点。”天津港集团相关负责人表示。

　　智慧赋能，零碳领航。天津港的智慧绿色发展，为跨国企业与天津开展合作提供了新机遇。共同探索更多互利共赢的新途径、新方式，未来，携手发展前景愈发可期。