便道，马路两侧供人行走的道路。在交通生活中，便道虽然不像主干道那样地位“显赫”，但因其是行人安全行走的区域，同样不可或缺。然而，本报近日连续接到市民关于便道破损的反映，坑洼不平、面包砖粉化、地砖缺失……便道的种种问题不仅给人们日常出行带来不便，还严重影响了市容环境。

　　南开区白堤路与湖镜道交口一建筑门前的便道，因为长期被机动车碾轧，加上缺少维护，便道地砖翘起一两年时间。市民刘女士介绍，这条路附近有幼儿园、小学和中学，很多机动车会停放在便道上，送孩子的家长为了躲避机动车，也会骑电动自行车在便道上行驶。“刚开始地砖只是有点裂缝、翘起，后来越裂越严重，最后干脆整块整块地碎裂，有的甚至缺失。走在便道上，感觉深一脚浅一脚。”市民说。

　　记者在现场采访的时候，发现李女士反映的这条便道虽然破损影响行人走路，但丝毫没影响各种车辆停放，在两条路交口处，五六米宽的便道几乎被机动车和电动自行车占满，根本没有行人正常走路的地方。

　　市道桥三所相关工作人员解释说：“这条便道原先是由建筑的产权人负责，后因建筑内的经营项目倒闭，便道也无人管理。”

　　同样的问题还出现在河东区津塘路与十四经路交口的人行便道上，因为缺少维护，地面坑洼不平，读者反映近10年，没有人来维修处理。河西区大沽南路新围堤道至徐州道之间的便道，则是因为大树树根拱起，将地面一并拱开，造成路面坑洼不平。

　　记者采访中得到的答复是，这两条便道都已经列入大中修项目储备库，等待立项实施。但因为这两个点位的便道并不是急难险重的问题，因此纳入大修项目储备库后，根据轻重缓急来进行大修，便道排得比较靠后。

　　记者在走访以及梳理市民反映的问题中发现，便道损坏主要有几个原因：机动车停放碾轧、粗壮树根将地面拱起、电动自行车骑行以及日常维护不到位等。而在维修中，便道往往会排在最后，不得不修的时候才会修。

　　破损便道的“不友好”，给行人造成了不小的麻烦。小修只能解决一时，治标不治本，时间长了还是会破损。很多市民认为，虽然便道不如机动车道重要，但不能因为“小”而被忽视。

　　市民刘先生说：“应该修与治相结合，便道是行人走的道路，机动车和非机动车各有各的道路，管理者要想办法让它们不出现在便道上。便道只供行人行走，破损的现象会大大减少。”