“这是两驱车，采用的却是全时四驱车才会采用的双怠速法检验，这不对啊。而且这两次检验，一次用工况法检验没通过，另一次用双怠速法检验通过了。”市生态环境局机动车处四级调研员薛云拿着同一辆车的两份检验报告，对滨海新区某机动车检验机构负责人发问。

　　7月10日，薛云和同事们到这家检验机构检查。“我们的工作主要为三项，一是现场检查，主要查看办事大厅内是否按规定公示了检验流程、检验方法、监督举报电话等；二是检测设备和过程检查，主要看检验现场检测设备、检验流程是否符合规范要求，比如采样管路是否泄漏、弯折、堵塞，取样探头插入排气管是否达到400毫米，检验过程是否出现冒黑烟情况等；三是数据核查，主要查验机动车原始记录、报告和检测视频录像、照片等电子档案是否按要求归档，并调取部分检验报告进行核查。”他告诉记者。

　　检查人员在这家检验机构调取的多份报告都是从监管平台上发现存在问题的，同时发现该检验机构存在摄像设备被显示屏遮挡、尾气取样管不能保证气密性、检验人员不足、监督电话未更新等问题。

　　在滨海新区另一家新开业的机动车检验机构，检查人员提出外检场地设置、检验报告车辆基本参数填写有误、检验车间摄像头安装位置等问题。该机构负责人表示，作为一家新开业的检验机构，这样的检查能帮企业理顺流程、规范管理，避免小毛病发展成大问题。

　　对检查中发现的问题，检验机构负责人当面签字确认后，在规定时间内拿出整改方案，由区生态环境部门负责监督落实，整改完毕后向市生态环境部门提交整改报告。对于仍然存疑的检验报告，由生态环境执法总队进一步调查核实，如发现确有弄虚作假行为，将依法处理。

　　“我们的目的不是处罚，而是通过检查发现问题，做好对企业的帮扶指导，帮助检验机构规范、良好运营，保证机动车检验结果的准确性。小问题，立整立改；大问题，一经查实，依法查处。”薛云说。

　　此次对机动车检验机构的检查，是我市移动源专项监督帮扶行动的第一阶段，市生态环境局将以此次专项行动为契机，全面检查我市全部88家机动车检验机构标准、规范落实情况。