本报讯（记者 胡萌伟）16万余人参与设计方案投票的柳悦桥迎来重要节点。昨天，由中交集团负责投建一体化运作的天津设计之都柳悦桥项目首次钢箱梁顶推施工正式开始——此次“迈”出空中第一跨，标志着柳悦桥主桥梁段拉开施工大幕。

　　柳悦桥全长963米，其中，主桥长204米，现场采用“顶推法”对主桥梁段进行安装架设，共11个节段分步进行顶推施工作业。此次顶推的首节钢箱梁长度为19.4米，总用钢量约535吨。“施工过程中，我们采用全自动数控步履式顶推设备以及工艺模拟演示等多项先进技术，以智慧工地平台为基础，实时监控施工全过程，保证顶推行程‘步调一致’，确保钢箱梁安全高效实现落梁。”天津设计之都城市发展有限公司柳悦桥现场负责人陈靖说。

　　柳悦桥建成后为双向6车道，是海河柳林地区交通五纵三横的核心纵线，从河西区到东丽区预计能够节省十二三分钟的车程。