本报讯（记者 万红）昨天，随着来自山西鹏飞集团的3辆装载煤炭的新能源重卡车队顺利抵达天津港南疆中部货场，卸货后再从天津港装载货物返回山西，标志着山西孝义—天津港的津晋新能源重卡双重零碳物流试点通道运输始发成功。

　　市交通运输委综合运输管理处相关负责人介绍：“此次津晋新能源重卡双重零碳物流试点通道从山西省孝义市往返天津港，试验性发运里程1500余公里，全程采用氢燃料电池重卡，沿途使用3个加氢站补能，是全国首个中远距离纯商业运营的双重零碳物流通道试点项目。”

　　记者在现场看到，这3辆氢燃料电池重卡外观看起来与传统重卡汽车相差不大，但其采用氢燃料发电系统纯电驱动，可实现零排放。“除实现清洁运输外，相比传统方式，运输过程还采用了‘5G+北斗+视频’监控方式，接单、进场装车、在途运输、卸货出场等环节全程在运营平台监控下完成，并做到‘点对点’及‘重去重回’不空跑的钟摆式运输，可有效降低物流成本，从而达到运输企业效率、利益最大化。”该负责人说。

　　李玉海是此次新能源重卡驾驶员之一，他告诉记者，去年他就和同事们开上了氢燃料电池重卡。“之前一直是在山西省内开，这是头回跨省运输，一路跑下来感觉车辆性能、动力都不错。”

　　作为山西省重要海上门户，此前天津港便通过开通海铁联运班列等方式全力推动“津海晋门”物流大通道建设以及煤炭从产地到港口的清洁运输。此次试点通道的打通，将进一步推动运输结构调整，更好地服务山西省企业“走出去”。

　　“试点通道始发成功，也标志着天津港在全国港口率先开启了煤炭长途清洁集港试点运输。”天津港中煤华能煤码头有限公司山西营销中心营销总监张洪起说，“新能源重卡运输更加灵活，是对目前铁路运输煤炭方式的有益补充。对煤码头来说，既优化了运输结构，又增强了集疏港能力，还有望助力带动天津港煤炭货源回流。我们希望借此之际，在把握好煤炭长途运输准入标准的同时，积极拓展大宗物料‘双重’运输零排放货运通道示范场景，助力天津港世界一流智慧绿色港口建设。”

　　市交通运输委副主任刘道刚表示：“接下来，我们将密切跟踪、持续发力，逐步打通天津到北京、天津到河北、天津到内蒙古的零碳物流通道，让更多生产、生活资料通过零碳物流方式在京津冀乃至更大范围内涌流，助力交通运输行业高质量发展。”