本报讯（记者 胡萌伟）昨天，由驻津央企中铁建设集团华北工程有限公司参建的我国最北高铁——哈尔滨至伊春高速铁路（以下简称哈伊高铁）开通运营。

　　哈伊高铁起自哈尔滨站，途经黑龙江省哈尔滨市、绥化市、铁力市，终至伊春市，线路全长318公里，设计时速250公里，全线共设9座车站。其中，伊春西站、日月峡站、铁力站由驻津央企中铁建设集团华北工程有限公司承建，伊春西站为我国目前建成的纬度最高的高铁车站。

　　“伊春西站是我国首个在高寒地区多年冻土层施工的高铁站房，也是哈伊高铁全线新建规模最大站房，建成后可同时容纳1500名旅客候车。”伊春西站项目负责人施钦伟说。

　　针对东北地区冬季降雪量大、积雪留存久、冻融交替频繁的特点，伊春西站站房采用76度超大坡度流线型屋面，依托顺滑坡面实现快速自然排雪，规避积雪结冰、冻融破损等风险。为适配极寒施工状况，项目团队为伊春西站量身打造“全闭环立体化保温防风体系”，站房南北立面总计1万平方米幕墙，全部采用高性能三玻两腔双中空隔热特种玻璃，搭配加厚外墙保温层与强化抗冻铝板漆膜，从材质层面大幅提升隔热保温、抗冻耐候性能。