本报讯（记者 万红）昨天，记者从天津经开区了解到，日前，海门大桥提升跨人行道维修工程启动，现已进入人行道钢板铺装阶段。

　　海门大桥于1985年11月13日建成通车，是我国开启跨度最大、提升高度最高的垂直提升式钢结构跨河桥，至今已安全运营40余年。受服役时间较长影响，大桥提升跨人行道钢板出现铺装层老化破损、钢板锈蚀严重的情况。为保障行人通行安全、消除安全隐患，滨海新区城管委启动此次维修工程。

　　由于海门大桥是垂直提升式桥梁，提升跨构件重量直接影响桥梁提升运行和结构安全，施工中对构件重量控制要求较高。项目团队严格把控构件总重量，构件原重量为21.25吨，维修后为21.43吨，整体重量与原有重量基本持平。同时，现场开展路面修平作业，将原有塑胶铺装层更换为聚脲涂层，该材料轻薄且耐磨性能优异。此外，为保障通行安全，人行道外侧栏杆加高至1.4米。

　　此次维修工程预计9月30日竣工。