本报讯（记者 岳付玉）9月2日至3日，2026中国航空金融（东疆）国际论坛在天津举行。来自国内外的200余家航空公司、租赁公司、航空制造企业、融资机构及专业咨询机构代表齐聚一堂，围绕中国航空金融新机遇展开交流。

　　本届论坛以“聚势启新、共赢未来——中国航空金融新图景”为主题，聚焦全球航空市场走势、发动机租赁、飞机后市场建设等热点议题。

　　本届论坛国际参与度创历届新高。来自欧洲、美洲、东南亚、中东等地区的60余家境外知名企业参会，涵盖租赁、航空、维修、金融服务、咨询等产业链核心环节，是论坛举办十三届以来境外企业数量最多、机构类型最全的一次，显示出东疆航空金融全生命周期服务体系的持续完善。

　　论坛期间，一批外资标杆项目集中落地东疆，业务模式更加多元。英国罗罗发动机租赁有限公司（RRPF）启动中国首个境外企业飞机发动机直租项目，实现境外航空发动机资产“权属在国内、实物在国内”，帮助国内航空公司降本增效；美国纳斯达克上市企业飞泰航空租赁（FTAI Aviation Ltd.）在东疆设立中国首个经营主体，引入境外发动机资源、技术与管理模式，携手中资资本服务产业发展；香港巴拉歌集团旗下租赁公司Inno One Leasing依托“东疆+香港”合作机制落地飞机租赁项目。不同背景的外资项目以不同方式落户，反映出东疆对全球航空资本的吸引力持续增强。

　　面对全球航空市场的周期波动与深度调整，东疆航空租赁的国际业务竞争力持续提升。截至目前，东疆累计交付租赁飞机超2600架、飞机发动机超300台，完成各类跨境资产交易580单，飞机资产跨境流通与全球配置更加顺畅；两架保税租赁飞机进口后拆解业务顺利落地，形成飞机全生命周期跨国资产管理闭环，带动维修拆解、航材跨境贸易、资源再循环等国际化业态协同发展。