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2026年06月18日 星期四
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刺桐树与洛阳桥
梁建民

  很早就知道,泉州曾是宋元时期“东方第一大港”,是海上丝绸之路的重要起点。2021年,“泉州:宋元中国的世界海洋商贸中心”项目,被联合国教科文组织正式列入《世界遗产名录》。一睹泉州风貌,是我由来已久的心愿。加之几年前,好友赴泉州工作,让我与泉州之间的联系陡然紧密起来。

  在草长莺飞的初春,我踏上了泉州之旅。

  海外交通史博物馆,是好友带我感受泉州的第一站。进馆之前,他指着路边一棵开着红花的树问我:“你看这棵树有什么特别?”那棵树有七八米高,树干粗约三米,枝丫均匀地向四周伸展,树冠接近半个圆球的形状,枝头缀着一簇簇艳丽的红花。我确实感觉到有些不同寻常,而一时又很难发现其中的奥妙。好友便告诉我,那是刺桐树。五代时期泉州拓城,环城遍植刺桐,因而泉州又名“刺桐城”。与大多树种不同的是,刺桐树是先开花,后长叶。果然,那些粗粝的枝干上,确实未见一片绿叶,而鲜红的蝶状花冠却在枝条顶部随风摇摆,妩媚动人。

  海交馆内,令人目不暇接的珍贵文物,让我真切感受到了泉州当年的兴盛和繁华。随后,我们去了洛阳桥。早在1988年,洛阳桥就被列为全国重点文物保护单位,是中国现存最早的跨海梁式石桥。双脚甫一踏上古桥,心便很快沉静下来。江风轻拂,青石微凉,近千年前,蔡襄主持建造洛阳桥的故事,带给了我无尽的感慨。

  当年,洛阳江风高浪急,每逢大潮飓风,常有舟覆人亡的惨剧。1056年,蔡襄知泉州,目睹民艰,决意建成大桥。水流湍急,桥墩难立;泥沙松软,基础难牢;经费人力,处处掣肘……建桥之难,远超想象。蔡襄以巧破局,首创筏形基础,于江底铺石为基,稳立桥墩;更以巧思“植蛎固基”,借海蛎附石生长之性,让桥基与礁石合为一体,抵御长风大浪;为架设巨梁,他借潮汐之力,涨潮载石船入位,落潮石梁自落桥墩之上,以人力夺天工;为筹集经费,他率先捐俸,感召官绅、海商、僧众纷纷解囊,共襄盛举。蔡襄承前人之基,聚众民之力,历经磨难,终于1059年克成大功,铸就千秋伟业。洛阳桥成,万民欢悦,农樵行旅无须再愁涉水艰危。泉州南北通途大开,商贸更为繁荣。这道横跨江海的千年长虹,也为后人留下了中华智慧的璀璨瑰宝。

  站在桥上回望,我忽然明白,好友带我先看刺桐树,再访洛阳桥,似有深意。刺桐树扎根海隅,耐风耐瘠,历岁弥盛,坚毅顽强;洛阳桥横卧江涛,迎潮抵浪,屹立千年,沉稳雄健。刺桐树先花后叶,不需绿叶衬托,不赖环境成全,兀自开出一片热烈;洛阳桥枕江镇海,独担惊涛风雨,自立千古脊梁,毅然守护万里通途。刺桐花以热烈的姿态,向上绽放,明丽如火,点亮泉州的春天;洛阳桥以沉默的坚守,向下扎根,沉静似石,承载世间的往来。

  刺桐树与洛阳桥,看似两物,气韵却一脉相承。它们相伴千年,早已不是寻常风物。作为泉州最鲜明的文化标识,它们共同勾勒出了这座古城的精神轮廓:既有敢为人先的锐气,又有沉潜务实的定力;既有艳若云霞的灿烂,又有稳如磐石的内敛。我体会,这也正是这座千年古城的气魄与风骨。

  在泉州,我还真切地感受到了不同文化的碰撞与相融。在东西塔下那些头戴美丽簪花、身着飘逸古装的女子身上,我看到的不是刻意的复古,不是简单的怀旧,而是泉州人让心灵缓缓沉静下来的恬淡,让生活变得诗意款款的韵致。

  临别之际,心中满是暖意与欣喜。感谢好友的悉心引路,让我于一树一桥之间,略得古城真意。兴之所至,偶成一律,以记此行:

  昔闻闽地胜,今至刺桐州。

  雨歇山添翠,潮回江自流。

  云遮双塔影,风送洛桥舟。

  相别心犹醉,何疑载旧愁。

  风过刺桐,潮生洛水;花以灿烂示人,桥以厚德渡人。此行不负相逢,亦不负指引。愿将此行所感,藏于心中,时时自省:立身当如刺桐,不倚不靠;行事当如洛桥,脚踏实地。山海虽遥,神思常在,此番泉州记忆,当与岁月共长。

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