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继天津南站、天津滨海国际机场之后——~~~记者实测:出站7分钟直达乘车区
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2026年06月10日 星期三
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继天津南站、天津滨海国际机场之后——
天津站网约车专属乘车区开建
记者实测:出站7分钟直达乘车区
记者 房志勇 文/摄
  天津站网约车专属乘车区。

  地点

  新区域位于天津站南广场负一层即停即走通道旁

  规划

  18个上客泊位、15个蓄车缓冲车位

  配套

  400平方米候车空间,配备座椅、呼叫设备,可同时容纳近80名旅客候车

  其他

  设有公共卫生间,两部直梯、四部扶梯可直达地面,方便携带大件行李旅客及特殊人群通行

  作为我市客流量最大的铁路交通枢纽,天津站的接驳出行体验是展示城市服务水平的重要窗口。据了解,继天津南站、天津滨海国际机场完成网约车专属乘车区建设后,近日,天津站启动网约车专属乘车区建设工程。

  “天津站建成时间较早,受原有规划和场地限制,无法找到适合正规网约车停靠、乘客候车的区域。”现场工作人员这样表示。为回应群众诉求,天津轨道交通集团等多部门统筹推进,天津站盘活内部闲置空间,科学规划建设标准化网约车乘车区域。

  日前,记者现场探访获悉,新区域位于天津站南广场负一层即停即走通道旁,规划18个上客泊位、15个蓄车缓冲车位,配套400平方米候车空间,配备座椅、呼叫设备,可同时容纳近80名旅客候车。该区域设有公共卫生间,两部直梯、四部扶梯可直达地面,方便携带大件行李旅客及特殊人群通行。记者实测显示,从出站口经地下通道直达乘车区仅7分钟,全程不受天气影响,通行安全便捷。

  现场工作人员介绍,后续将配套完善导向标识,明确网约车通行、停靠、候客规则,实现人车分流,规范站区交通秩序。便民改造受到了旅客欢迎。常年京津通勤的刘女士表示,以往在天津站打网约车十分不便,如今有了专属点位,将解决多年出行难题。来津出差的张先生表示,有了固定的网约车乘车区域,会让旅客在陌生城市更省心、更方便。

  此次天津站网约车乘车区的建设,将打通旅客出行“最后一百米”,解决站区无法搭乘网约车的难题。

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