近年来,随着“一盔一带”宣传的不断深入,前排驾乘人员普遍能主动系好安全带,但是,车辆后排乘客不系安全带的情况却依然常见。近日,河南一名23岁男子坐后排时没系安全带,遇事故致高位截瘫的消息,再次引发公众对于“后排安全带”问题的关注。我市公安交管部门提醒广大交通参与者,安全带并非前排“限定”,驾乘车辆时全程、全员系好安全带,才能有效保证出行安全。
近日发生在河南的这起事故中,一名23岁的男子坐在车辆后排,没有系好安全带。途中,司机为了避让其他车辆紧急刹车,导致这名男子撞在前排座椅上,当场脊椎骨折,后来确诊高位截瘫。此外,在外地还曾发生多起网约车遇险时未系安全带的后排乘客在猛烈撞击后不幸身亡的事故。
记者从我市多名一线交警处了解到,在日常执勤中,驾驶人、副驾乘客系安全带的理念已经深入人心,但后排乘客不系安全带的情况依然高发,部分乘客还存在“上高速才要系安全带,市区低速道路不用系”“坐在后排比前排安全,可以不系安全带”等误区。
记者注意到,目前,不少网约车平台已将“后排系好安全带”的提示,纳入标准服务流程,一些车企也给车辆增加了后排安全带提示,但是,“关闭车辆后排安全带提示攻略”也随之出现在社媒平台,部分交通参与者对于“系好后排安全带”的重要性,仍然缺乏正确认知。
公安部交通管理局数据显示,在可能致死的事故中,规范使用安全带可使车内人员生还率提高60%。驾驶人未系安全带,交通事故死亡率将提高37.7倍;前排、后排乘客未系安全带,死亡率将分别提高10.6倍和3.1倍。
我市公安交管部门提示,安全带并非前排“限定”,当车辆遇到意外情况时,后排乘客更容易受伤甚至被抛出车外,因此,一定要全程系好安全带。
