本报讯（记者 万红）昨天11：00，随着从大连驶来的“棒棰岛”号客滚船跨越216海里，经过12个小时的航行，顺利靠泊天津国际邮轮母港，2025航季天津—大连客滚航线复航。

　　天津—大连客滚航线自20世纪90年代开通以来，一直作为京津冀及周边地区旅客往来天津、大连的主要海上运输工具，对促进两地旅游观光及客滚运输发挥了重要的作用。去年9月这条航线就已正式复航，能带宠物（需包舱或寄存）、能带车（非新能源车）的便捷体验，让该航线受到了不少旅客的欢迎。其带来的陆海联动，也可与天津、大连乃至京津冀、东北地区的自驾游路线及团队游路线进行衔接，构成较为完整的陆海游路线。

　　记者了解到，2025航季，承担复航任务的仍然是中远海运客运有限公司的明星船舶——“棒棰岛”号客滚船。其总吨位15560吨、船长134.8米、宽23.4米，全船可搭载旅客937人，车辆约200辆。此次复航，大连出发首船于4月15日23：00开航，昨天11：00到达天津，180名乘客顺利登岸；天津出发首船于昨天22：00开航，搭载800余名来自京津冀地区的旅客前往大连。本航季，“棒棰岛”号客滚船将计划运营21个航次，每4天往返；“五一”期间，计划调整为两天往返，尽可能满足旅客的假期出行需求。

　　“天气暖和了，正好带着一家老小坐船来天津逛一逛。在天津游玩后，我们还打算再去北京转一转。”一下船，旅客王女士便开心地说道。

　　为了更好地优化旅客出行体验，复航前，天津港集团便与船方保持积极沟通交流。“围绕航线运营的各个环节，我们进行细致研讨，班期安排、服务提升、接待方案、应急保障等，反复斟酌每个细节。经过大家的共同努力，航线的运营计划顺利从原先的5月提前到了4月。”天津港集团相关负责人说。

　　此外，天津国际邮轮母港也提供了多种便捷抵港及登船路线，合理设置了为旅客及车辆进行提示引导的各类标识牌，科学设计了旅客的安检、候船及登离船动线等，简化了安检流程。

　　携手中远海运客运等合作伙伴，充分发挥港口“硬核”优势，天津港集团将全力推动天津—大连客滚航线优化升级。随后，以该航线稳定运营为契机，天津港集团将进一步依托行业资源，做好航线的拓展、配套优化、多式联运等，为两地旅游观光及货物运输等提供更便捷、更高效的服务，共建环渤海港口和谐生态圈。