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2024年11月15日 星期五
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行道树支撑杆绊腿 调整
本报记者 高立红

  津南区南环路津沽线与南华路之间道路两侧的人行道上,行道树支撑的横杆距离地面目测只有十几厘米,过往行人稍有不慎就容易绊腿,而且旁边就是盲道,探出的横杆以及铁丝,构成安全隐患。

  记者近日在现场看到,该段道路两侧的行道树都是这样的支撑模式。成年人胳膊粗的支撑杆,比被支撑的小树细不了多少。每棵树四根支撑杆,在支撑杆的下方,距离地面十几厘米处,又绑了一圈横杆。横杆长短不尽一致,有的探出来。绑支撑杆的铁丝也有很多支在外面。沿路观察,人们大都躲着走,有的横杆已掉落在地上。

  咸水沽镇城建办公室工作人员说,这一段南环路上的树是两年前种的,当时设计的支撑是两米高、三米宽,因为占用人行道太多,经与设计人员沟通,把支撑改成1.4米高、1.5米宽。缩小后,支撑强度降低,为了增加支撑稳定性,又在下面增加了横杆。

  接到记者的通报后,咸水沽镇城建办与养护单位沟通,准备于年底前对这里的树进行测评,如果根系达到理想强度,能够起到稳定作用,就把支撑拆掉。如果没达到,会重新调整加固支撑,并对横杆作相应调整。

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