曾几何时，智能网联汽车穿梭京津塘高速时，虽然跑的是一条路，却要申请三地测试资格，手握三地牌照。如今，随着道路数字化改造与三地规则、标准的统一，这条路的“任督二脉”被打通，“共享一条路”照进现实，一队队智能集卡自北京马驹桥物流园启程，“一路绿灯”直抵天津东疆。

　　不仅是京津塘高速，京津双城之间的多条国道、省道也在进行数字化建设，一条路，逐渐编成一张网。一条路变一张网，表面看是道路改造升级、互联互通，实际上是信息数据高效流动、织线成网。“一亩三分地”被打破，信息壁垒被打通，三地规则与标准“一碗水端平”，才有了智能集卡运输效率的提升。

　　智能集卡驰骋京津塘高速，是京津冀共绘“新能源与智能网联汽车”产业链图谱的一个缩影，其背后是以区域市场一体化推动全国统一大市场建设。数字化、智能化是新兴产业的鲜明特征，筑好看不见的路，让数据在畅通中汇聚更大合力，产业发展中的堵点、卡点被打通，新兴产业将迎来更好的发展环境。

　　筑好看不见的路，“上云用数”是关键。以数字赋能新兴产业，不仅是技术层面的智能化提升，也是管理服务的提质升级，使其不断与时俱进，跟上新兴产业的发展脚步。以智能化工厂为例，传统的管理模式与智能化设备相遇，必然会出现“水土不服”。新一代信息技术、新能源、新材料、高端装备等新兴产业如火如荼发展的今天，织密“数智之网”，构建更加智能的数字化监管体系，更加便捷的数字化服务体系，用新的技术来整合资源、打通壁垒，企业方能更好降本增效、轻装上阵。

　　织密“数智之网”，还要营造优良生态，不断消除企业所面临的隐形壁垒，让营商环境更加公正透明，给企业吃下“定心丸”。筑好看不见的路，新兴产业将迎来更大发展。