本报讯（记者 王睿）5月12日，由津企海油工程设计建造的亚洲首艘圆筒型“海上油气加工厂”——“海葵一号”离港启运，为我国首个深水油田二次开发项目年内投产奠定基础。

　　“海葵一号”集原油生产、存储、外输等功能于一体，是集成了海洋一体化监测、数据集成平台、机械设备健康管理等多个系统的“数智化”圆筒型浮式生产储卸油装置，由近60万个零部件组成，最大储油量达6万吨，按照百年一遇恶劣海况进行设计，可连续在海上运行15年不回坞。“海葵一号”主甲板最大直径为90米，面积相当于13个标准篮球场，高度接近30层楼，总重量相当于3万辆小汽车，吃水深度接近航道极限。

　　此次装船首次采用捕捉器、自动全站仪与水下摄像头相结合的定位技术，自主完成技术方案编制、复杂计算分析、施工指挥管理等，确保“海葵一号”精准就位，助力我国超大圆筒型浮式生产装备装船拖航技术实现全流程自主化。据了解，“海葵一号”启运后将通过12根长达2570米的系泊缆绳牵引，漂浮在水深324米的大海上工作，每天可处理约5600吨原油。

　　照片由海油工程提供