本报讯（记者 万红）昨天，记者从中铁十四局集团有限公司京滨铁路五标了解到，随着2台分别重150吨、260吨的履带吊轰鸣作业，京滨城际铁路天津机场隧道4号始发井最后一幅地连墙日前顺利起吊入槽并成功浇筑，标志着4号始发井地连墙施工全部完成，后续将进入深基坑开挖及主体结构施工阶段，为隧道工程建设创造有利条件。

　　据介绍，该始发井位于东丽区，天津机场隧道长度8663米，其中盾构段为7720米，隧道断面拟采用13.8米大直径盾构机施工，是目前京津冀地区直径最大、里程最长的铁路大盾构项目。