“轧道车”就要进站 

　　高克己到柳青站时，正好碰见柳青站派出所所长出来巡查，两人是老相识，于是就站在车站前的小广场边上聊几句。所长对高克己来到柳青站很诧异，问他是不是走错门了？因为最近派出所管界内没发生任何刑事案件，刑警队的哥儿们怎么跑到城乡接合部来了？高克己笑着说：“我现在不在刑警了，调到警卫支队去了。”所长说：“那更不对了，以你的资历和能力，调到警卫支队肯定是坐办公室里呀。”高克己摇摇头说：“最近任务多，支队里年轻的弟兄们都出去了，咱总不能让比我更老的同志，或者支队长、政委来这站岗吧？”两人边走边聊边看，高克己看完车站里的警卫岗点，突然像想起来什么似的问所长：“老杨，我记得前两天那起石击案件，就发生在你们管界内吧？”老杨点点头：“快别提了，这个案件把我们折腾得人仰马翻，先不说局、处两级领导，就说重新审核落实这些警卫岗点，就让我们磨烂了两双鞋。话说回来，这些岗点当时可都是上级审查落实以后备案的，根本不会存在问题。”高克己：“可你们毕竟还是出岔子了。”老杨说：“所以我说这是个意外嘛。警卫支队、刑警队，还有技术支队来了多少人勘查现场，到现在也没说清楚这石头子是从哪飞来的，要我说就是纯属意外！” 

　　高克己没有再搭腔，他心里琢磨着，看来所长还不知道已经找到了树上的触发装置，虽然目前无法推断具体时间，但是作为当时警卫岗点上的人员，没有将检查范围扩大、没有发现和查找出隐患，也是一种潜在的责任。可话又说回来，铁路沿线上的警卫不像面上的一处楼群、一片小区、一类人群那样能监控得过来，单凭两三名民警梳理几公里长的线路，的确会捉襟见肘。沿线派出所民警平时都会花很大力气，摸排调查沿线的治安状况，也会根据实际情况分类出很多重点人口，其中就包括有前科劣迹和精神疾患者的情况，有了这些基础工作，他们才能保证铁路沿线的安全和稳定。想到这里，高克己倒是有些理解所长的话了，从所长的角度上看，这类石击事件更像是偶发的事故，而不是有人预先设伏。 

　　两个人很快就将车站内的明岗暗哨检查了一遍，所长看看手表说：“时间差不多了，一会儿‘轧道车’该进来了。”高克己知道这是行话，意思是警卫任务前到站的一趟车，因为是在任务之前进站或者通过，所以警卫人员必须对这趟车格外关注，“轧道车”可以是客车，也可以是货车，今天这趟正巧赶上是在柳青站停靠的客车。此时，他们两人谁也想不到，就在几分钟后，在这趟“轧道车”上发生的事情会闹得天翻地覆。

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