本报讯（记者 万红）记者从天津经开区了解到，天津经开区安阳桥、于新桥项目日前迎来新进展。随着提升设备、开启系统设备安装有序推进，两座桥梁架设同步展开，多个关键节点顺利完成，整体施工稳步推进。

　　在于新桥施工现场，桥梁东岸大沽侧的承台、下塔柱及横梁施工已完成，上塔柱结构施工全部完成并顺利封顶；边跨钢箱梁架设完成，主跨钢结构开始拼装，提升设备已进场安装；西岸于家堡侧的主承台、下塔柱及横梁施工已完成，上塔柱施工过半，边跨钢箱梁首段架设完成，关键环节施工效率稳步提升。在安阳桥建设现场，于家堡侧墩顶横梁、分段钢箱梁吊装作业正加快推进，开启系统回转支撑吊装、精调工作全部完成；响螺湾侧主桥支架搭设及安装施工全速推进，多点位、全工序同步发力。

　　接下来，安阳桥、于新桥项目各参建单位将坚持安全与质量并重，持续优化专项施工方案，细化各节点施工计划，严控施工工艺标准，抓实细节管控，全力确保今年年底实现主跨顶推合龙，推动项目按既定节点高质量建成，早日实现通车。

　　于新桥西起融智路、东至闸南路，全长945米，建成后，其中间主跨106米部分将犹如“晾衣竿”一般可垂直抬起，为海河往来船只提供通航空间。安阳桥横跨海河，向东衔接于家堡汇通道，向西衔接响螺湾安阳道，是目前国内跨径最大、宽度最大的双叶立转式开启桥，建成后将进一步优化天津经开区“于响”片区海河两岸交通网络。