连日来，天津迪比爱新能源科技有限公司（以下简称迪比爱）总经理刘刚的日程排得满满当当：前脚刚在北京完成与高校科研团队的技术对接，转身便奔赴上海，和投资机构洽谈新一轮融资事宜。“一年300多天，大半时间都在路上奔波。”刘刚笑着说，这样连轴转的节奏，从2023年创业那天起就成了常态。

　　三年前，刘刚带着多年积累的技术，从北京来到天津。“长期以来，高端汽轮机市场被海外市场垄断，设备采购、后期维保、核心配件供应受到限制，单次大修成本动辄上亿元，给国内高耗能产业带来沉重负担。”谈及行业痛点，他颇为感慨。

　　历经数年技术攻坚，刘刚带领团队成功研发高效汽轮机，实现全部原材料、核心工艺国产化突破。更亮眼的是，国产机型综合性能对标国际先进水平，售价仅为海外同类产品的一半；设备启动时长压缩到了30分钟，而进口设备启动往往耗时3至5个小时，十分契合钢铁、水泥、化工、火电等高耗能行业节能降碳的需求。

　　这份硬核技术成果，源自京津冀乃至全国十余所高校跨区域协同攻关的合力：北京航空航天大学、北京林业大学牵头设备整体结构设计；石家庄铁道大学、华北理工大学专攻新材料与机械结构板块；南开大学、天津轻工职业技术学院负责精密加工、部件耐磨防腐等性能测试；西安电子科技大学研发智能测算软件、完成功率算法开发；最后由西北工业大学开展整机综合性能校验，一条跨地域产学研协作链条高效运转。

　　手握自研技术，刘刚走访多地寻找产业落地载体，最终将目光锁定天津，扎根天开高教科创园。

　　2023年，天开高教科创园正式开园。园区致力于打造区域科创策源高地，面向科技型企业出台一揽子支持政策。“这里不仅有专人对接服务，更重要的是，高校资源密集，能解决科创企业最缺的技术和人才问题。”他说，天津雄厚的产业基础、独特的区位优势和天开高教科创园的贴心服务，让他下定决心把企业安在这里。

　　在天开高教科创园的沃土上，迪比爱跑出了“天开速度”。企业落地初期曾面临研发设备、实验资源短缺难题，园区主动牵线对接天津大学、南开大学等本地高校科研力量，开放共享实验室仪器与技术平台，打通产学研资源壁垒。“从落户到敲定办公场地，手续办得特别快，仅45天就建成了实验中心。原本预计三四年才能啃下的研发任务，不到两年就完成了。”刘刚欣喜地说。

　　依托天开高教科创园的支持，刘刚带领团队全力投入研发，在2024年成功推出第一款核心产品——火电机组汽轮机低碳运行参数优化决策软件。这款软件拥有自主知识产权，打破了国外技术垄断，大幅提升火电设备运行能效；以此为起点，企业陆续实现高效汽轮机、汽轮机核心零部件的量产。其中，高效汽轮机热效率可达88%—90%，超越全球行业平均标准，有效降低企业运维综合成本。

　　“我们可提供从设备研发、智能制造、现场调试到全生命周期维保一站式服务，目前已有4台高效汽轮机在河北唐山、邢台等地投用，逐渐形成‘北京研发、天津转化、河北配套’的产业协作格局。”刘刚介绍道。

　　“顺利走完‘从0到1’的技术突破之路，我们下一阶段要全力铺开‘1+N’产业化布局。”刘刚透露，近期，企业已与新三板上市企业天津迅尔科技股份有限公司签订股权合作协议，同步与兴业证券敲定上市辅导意向合作，携手冲刺资本市场。“天津是我们安心创业的宝地，京津冀一体化为企业提供了广阔的发展空间。往后我们要紧抓科技创新，走出一条三地联动、产研融合的特色发展之路。”他说。