汽笛鸣响、货轮穿梭，天津港的繁忙，连着一条条活力满满的航运产业链。在天津港保税区，从事二手车出口与跨境物流业务的舍得共赢（天津）供应链有限公司，最近正赶上行业升级的好机会——“长公里二手车”订单越来越多，生意越做越远。可机会背后也有烦恼：囤车、运货都要垫钱，资金一下子被“套牢”；轻资产企业没抵押物，传统贷款走不通，眼看现金流要吃紧，订单交付都跟着揪心。 

　　急企业之所急，天津农商银行主动找上门。联合二手车出口协会，依靠行业信用背书，快速走完流程，800万元纯信用“吉祥·出口贷”及时到账。“这笔钱来得太及时，一下子盘活了周转，订单稳了，我们出海的底气也更足了！”企业负责人说。 

　　这笔贷款的成功投放，正是该行立足北方国际航运核心区建设、精准服务航运产业链中小主体的一次典型实践。作为“津门老字号”金融机构，该行紧扣本地特色，聚焦港口基建、航运物流、国际贸易、临港产业等领域，专注打造贴合区域发展实际的航运金融特色服务体系——针对港口项目周期长、资金投入大的特点，天津农商银行滨海分行匹配中长期固定资产贷款并优化审批流程，在天津港保税区多式联运码头改造项目中，参与总投资79.1亿元的银团贷款，累计投放19亿元，助力提升码头作业效率与区域枢纽辐射能力。 

　　坚持“以港为核、辐射全域”的思路，近期，天津农商银行为东疆自贸区大型融资租赁企业提供9亿元综合授信，护航业务拓展；为自贸区重点国有外贸企业投放7.6亿元流动资金贷款，快速补齐周转缺口；针对航运企业资金占压大、周转紧、缺抵押物的痛点，该行还推出了“租赁保理+流动资金贷款”组合服务，盘活应收账款、支持新项目落地，打通融资堵点。 

　　同时，天津农商银行也与天津港集团、自贸区管委会、航运协会等展开密切合作，搭建信息共享、需求直达通道，主动下沉服务中小航运企业，定制航运金融专项方案，织密全链条服务网络。下一步，该行将持续立足本土、深耕航运，以特色化、精准化、专业化服务，不断优化产品、延伸服务触角，助力港产城融合发展，为北方国际航运核心区建设贡献地方金融力量。 文 陈剑