昨天正值元宵佳节，凌晨00：30，当城市还沉浸在一片宁静中，中国铁路北京局集团有限公司天津供电段（以下简称天津供电段）的检修员们又开始忙碌，前往京津城际滨海站地下直径线进行分段绝缘器专项检修及静态参数测量作业，为春运返程旅客筑牢铁路供电安全防线。

　　京津城际作为连通京津双城的交通大动脉，日均客流持续高位运行，京津城际滨海站地下直径线则是将京津城际线路引入滨海站这座地下火车站的快速客运通道。正值春运最后一波返程高峰，为最大限度减少对日间列车运行的影响，天津供电段检修人员精准利用夜间“天窗期”错峰作业。

　　分段绝缘器是高铁接触网的“咽喉”部件，直接决定着高铁列车受电弓的取电安全，也是春运保畅与元宵返程保障的关键一环。

　　“这次检修分段绝缘器是我们的检查重点之一。”天津供电段塘沽高铁车间业务指导孙彬说，“我们要严格遵循作业标准，逐一排查分段绝缘器的绝缘性能、连接牢固度与磨损情况，还要同步完成绝缘滑道工作高度、轨面平行度等静态参数的精准测量，确保设备状态‘零缺陷’。”

　　手持力矩扳手、水平尺、游标卡尺等专用工具，孙彬和同事们开始了排查，从绝缘性能检测、部件连接牢固度核验到静态参数精准测量，每一个环节都细致严谨。排查中，孙彬发现了1处固定螺丝出现轻微松动，当即用工具紧固螺丝。“高铁列车运行中，如果接触网设备状态不良，易引发受电弓取流不畅，轻则影响行车稳定，重则可能造成设备故障。”孙彬说。

　　随着排查继续推进，检修人员又发现绝缘滑道边缘存在细微磨损，他们赶紧拿出工具对磨损部位进行精准测量和技术复核，全力守护春运返程旅客的平安归途。

　　天津供电段塘沽高铁车间党支部书记王曦告诉记者：“这些天，春运返程高峰与元宵节叠加，我们围绕京津城际滨海站地下直径线等重点区段，加密检修频次，细化服务保障，全力让每一位返程旅客都能顺利抵达。”

　　据统计，2026年春运以来，天津供电段针对春运不同阶段客流特点，制定了差异化保障方案，已累计完成59条公里设备全面检查、铁路供电安全检测监测系统数据分析472次，检测分析里程超过9100公里，累计发现处理各类缺陷219处，积极确保供电设备全天候稳定运行。