春运时的天津西站，人流如织。在二楼候车大厅北侧，“北京大兴国际机场天津西站城市航站楼”的标识静静伫立。这里没有机场的喧嚣，却承载着无数人关于团圆与出发的期盼，也悄然勾勒着京津冀大地上一幅同城生活的生动微图景。

　　昨天，李敏和丈夫一大早便来到了天津西站城市航站楼的南方航空公司柜台前。他们即将带着1岁的女儿在大兴国际机场乘坐飞机去武汉过年。“孩子小，零碎东西比较多，奶粉、尿不湿、随身换洗衣物都不能少，以前出门最怕搬行李。”李敏说着，将两个大行李箱一一放上传送带。

　　接过证件，扫描，打印行李条，拴挂……工作人员的动作如行云流水。“您的托运手续完成了，请到目的地取行李。”“这么快？太好了！”李敏有些惊讶，随即松了口气。一分多钟，两个满载牵挂的行李箱便被妥帖地托付了出去。“买到大兴机场起飞的航班，一直担心我们这大包小包的转车很麻烦，没想到在天津西站就办好了值机和行李托运手续。”抱起1岁的女儿，李敏一家开心地奔向直达大兴机场的高铁候车口。身后，他们的行李已通过专用通道，先于主人开启这段旅途。

　　同样在这里卸下“负担”的，还有在天津工作的肖先生。今年，他带着父母和爱人回成都老家过年，4个大大的行李箱里塞满了十八街麻花、独流老醋、小宝栗子等天津特产，还有给小外甥买的泥人张泥塑。箱子很沉，可每一件都是精心为亲人挑选的礼物。“以前最愁带这些东西坐飞机，现在好了，这些心意都能直接‘飞’回家。”他笑着说。这些塞满乡情与牵挂的行李箱，将搭乘高铁转飞机，跨越千里，抵达目的地机场，等待开启团聚。

　　“从值机到托运，平均一分钟完成。”大兴机场公共区管理部城市航站楼模块助理焦子芮在柜台旁介绍，“我们做的，其实是把京津冀的服务网络‘织’到旅客出发的第一步。目前南航、东航等航空公司均已入驻，我们已累计服务超1.4万人次，托运行李超5300件。”旅客在此办理手续后，可乘高铁直达大兴机场，实现空铁“一站式”衔接。而这些数字的背后，是一个个家庭不再需要提着大包小包在高铁与机场间奔波劳顿。

　　服务里藏着的，还有一抹抹温情。天津西站城市航站楼特意准备了三色手环，为有需要的乘客提供有针对性的服务。昨天中午，贾女士78岁的母亲在这里办理完值机后，细心的工作人员为她戴上了代表第一次乘机的橙色手环。“工作人员刚才说了，戴上这个啊，您这一路上都有人‘管’。”贾女士笑着告诉母亲。老人摩挲着手环，脸上的紧张慢慢化开。

　　“这不仅仅是多了一个服务点。”焦子芮望向候车大厅里那些即将出发的旅客，“它让京津冀协同发展变成了旅客手里一张轻便的车票，变成了家人之间多出来的团聚时光，也变成了行李箱里的那些心意，能够毫不费力地‘飞’到亲人面前。”

　　候车间隙，李敏一家在座位上轻声说笑，女儿在怀里安然入睡。不远处，肖先生一家开心地与老家的亲人视频通话，期待着几个小时后的相聚。他们或许并未察觉，自己正置身于一幅宏大的京津冀同城化的图景中，那份因“轻盈”而舒展的笑容，已是这幅画卷中最温暖的注脚。