本报讯（记者 万红）昨天，天津港焦炭码头南六泊位升级改造项目正式启动，将进一步适应国际海运船舶大型化的发展趋势。
据介绍，天津港焦炭码头南六泊位升级改造项目将把5万吨级散货泊位升级改造为20万吨级通用散货泊位。项目投产后，可进一步提高现有岸线资源的船舶靠泊能力，充分满足20万吨级大型散货船舶满载靠泊需求，激活大宗货类发展新动能，形成天津港焦炭货类新增量。同时，结合装卸、堆场管理等智能化手段，这一项目还将全面提升南六泊位的通航能力和作业效率。
“此次改造既可以适应船舶大型化的发展需要，也能更好地释放岸线资源。”天津港焦炭码头有限公司副总经理刘建国说，“码头改造工程整个建设周期计划持续21个月，预计在2027年中完成交工验收。”
天津港焦炭码头将以南六泊位升级改造为契机，全力提升码头作业能力，优化物流服务流程，强化科技创新应用，推广使用清洁能源和环保技术，为京津冀及“三北”地区大宗物资运输提供更高效、低碳、经济的服务。
