本报讯（记者 宁广靖）10月16日，全国首个设立在海事管理机构的流动仲裁庭——“津海法通”流动仲裁庭在新港海事局正式揭牌并投入运行。该庭由天津海事局与天津仲裁委员会相关单位共同创立，标志着“海事调解+专业仲裁”的创新模式正式落地，为我国海事纠纷多元化解机制树立了新标杆。

　　据了解，该创新机制的核心在于打破了行政与仲裁的壁垒，实现了两大功能的深度融合。对于海上交通事故类纠纷，实行“行政调解前置”，调解成功的案件可当场签署调解协议，经当事人申请，驻地仲裁庭审理后快速转化为具有强制执行力的仲裁文书；调解未果或非事故类纠纷，则可直接通过“仲裁直达通道”进入仲裁程序，实现就地审理，显著降低了当事人的维权成本和时间。

　　长期以来，海事纠纷当事人常面临程序衔接不畅、需在多个机构间往返奔波等困境。针对此类痛点，“津海法通”流动仲裁庭通过将仲裁服务直接嵌入海事管理一线，实现了海事纠纷调处与仲裁程序的无缝对接。当事人无需在行政机关与仲裁机构之间“多头跑”，即可在港口前沿完成从咨询、调解到仲裁审理、文书送达的全流程，极大提升了纠纷解决的便捷性与整体效率，精准对接了经营主体对高效、专业解纷服务的迫切需求。