英国汽车制造商与贸易商协会日前发布的数据显示，5月英国汽车总产量同比大幅下降32.8%至49810辆，创下自1949年以来除2020年疫情年份外的同期最低水平。分析人士指出，受美国加征关税、全球产业链动荡与投资信心不足等多重因素影响，英国汽车制造业正滑向数十年来的发展低谷。

　　数据显示，英国汽车总产量已经连续5个月下滑。今年前5个月，英国汽车总产量约为34.82万辆，同比下降12.9%，为1953年以来同期最低水平。

　　英国伯明翰大学经济学教授戴维·贝利表示，英国汽车业正陷入“低产能危机”，工厂普遍生产不饱和、成本高企，全球竞争力持续下滑。“（全球）汽车产业正被迫重塑结构，英国在其中的位置正变得日益边缘化。”

　　分析人士认为，今年以来美国政府连续推出加征关税措施，对英国乃至全球汽车行业供应链产生深远影响，扰乱市场预期与产业布局。

　　受美国政府3月宣布对进口汽车加征25%关税等因素影响，英国汽车出口表现疲软。5月英国乘用车出口量同比下降27.8%，其中出口欧盟和美国的车辆分别减少22.5%和55.4%，美国市场占英国汽车出口的份额已从去年同期的18.2%降至11.3%。鉴于此，一些车企开始暂停出口或重新布局产能。英国汽车制造商捷豹路虎公司在美国推出汽车关税后宣布，自4月7日起的一个月内暂停向美国出口整车，以应对关税影响。 据新华社电