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~~~——天津地铁4号线北段工程建设纪实
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2025年07月08日 星期二
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匠心筑梦 携手共赢(图)
——天津地铁4号线北段工程建设纪实
通讯员 王威
天津地铁4号线北段列车

天津地铁4号线北段小街停车场

天津地铁4号线北段双街站

天津地铁4号线北段西沽公园站

  中国中铁作为中国基础设施建设的国家队和主力军,始终将服务国家战略作为企业发展的核心使命,积极深度融入天津城市经济建设。2024年3月22日,中国中铁主要领导赴天津拜会天津市委、市政府领导时曾表示,“中国中铁将深入学习贯彻习近平总书记视察天津重要讲话精神,主动服务京津冀协同发展重大国家战略,充分整合各种优势资源,在基础设施建设、城市轨道交通专业化运营管理、新兴产业发展等方面持续深化合作,助力天津高质量发展”。 

  品牌:激发工作热情 融入国家发展战略 

  2020年3月20日,以中国中铁为牵头人的社会资本方联合体与天津轨道交通集团共同出资,组建成立中铁(天津)轨道交通投资建设有限公司,负责天津地铁4号线PPP项目,包括北段工程设计优化、投资、融资、建设和全线运营及移交工作。同年7月,天津地铁4号线北段工程开工建设,正式拉开建设大幕。肩负着“服务基建服务社会,建功天津建功中铁”重大使命的中铁建设者们在这片津门沃土上,开启了长达五年的拼搏篇章。 

  “天津地铁4号线是中国中铁在京津冀地区投资规模最大的地铁PPP项目之一,也是天津市重点民心工程,我们一定要牢固树立铁的信念,发扬铁的作风,充分发挥中国中铁建筑业全产业链优势,在党建引领、管理模式、施工生产、安全质量、成本管理上积极探索实践,要在4号线树立起中国中铁的良好形象!” 

  天津地铁4号线北段工程线路全长约22公里,北起北辰区小街,南至红桥区河北大街,贯穿北辰区、河北区、红桥区3个行政区。沿线共设置17座车站,均为地下线,同时配备小街停车场和1座主变电所,控制中心接入既有华苑线网控制中心。该项目的建成极大缓解了天津市中心及其周边地区的交通压力,促进了沿线地区的经济发展和土地开发,带动了商业和住宅项目的增长,增强了区域经济活力,有效地将城市资源进行合理配置,提高了资源使用效率,促进了区域间的经济和文化交流。这是中铁人积极融入京津冀协同发展战略、构建新发展格局,为未来新基建发展所进行的一次全新探索,也是中国中铁深化与天津市战略合作、打造“投建营”一体化样板、助力天津经济城市建设的重要一步。 

  质量:激活创新基因 打造一流品质工程 

  在天津地铁4号线北段工程,中国中铁既是投资商、建设商,也是总包商、运营商,发挥了“投建营”一体化综合管理优势,组织旗下13家企业参与,超过200支队伍协作,近万人参与工程建设,投入17台盾构机,共同绘就天津地铁4号线北段工程的建设蓝图。创新的模式,不仅提升了资源价值,也实现了多方共赢。 

  打造一流品质工程,是中铁建设者们始终铭记的初心与使命。作为天津市首条建设+运营同步开展的地铁线路,天津地铁4号线北段工程发展的每一步,都是一次技术创新的探索、一次宝贵经验的积累。在北段工程22公里的建设里程上,先后克服了地铁明挖车站下穿既有高速公路、盾构区间下穿既有运行高铁站26组道岔群等多项施工难点,创造了三路外电源线一次送电成功、高标准通过运营前安全评估等天津市PPP项目的14个第一,诞生了一批优秀的科研成果,取得各类专利、软件著作权60余项,获批省部级工法7项,获得中国交通运输协会科技进步一等奖、天津市科技进步二等奖各1项。 

  建设期间,中铁建设者始终秉承“勇于跨越,追求卓越”的企业精神,将敢为人先、勇于创新的工匠基因注入项目之中,开创轨道交通生产新局面。前期工作方面,项目团队与各产权单位积极主动对接,分类梳理各产权单位的需求和问题,制定合理的解决方案。在绿化迁移工作中,通过与相关部门多次协商,确定了合理的迁移方案,保障了工程进度;设备管理方面,引入第三方技术咨询团队,为设备系统管理提供全方位的技术支持。从用户需求书审查、招标文件审查到设备安装调试、竣工验收,技术咨询团队全程参与,确保设备质量和性能符合高标准运营及维保要求;安全管控方面,项目团队实行“双包保”“一点三员”“网格化”管理模式,打造安全风险管控与隐患排查系统、盾构云系统,对项目建设进行全过程管控;环保节能方面,为助力实现“双碳”目标,线路全部列车采用永磁同步牵引系统,提升了牵引效率,使列车综合节能20%,在保证车站安全运行和环境控制效果的前提下,提升电网质量、降低噪声污染、减轻车辆自重、提高控制精度,为轨道交通可持续发展提供了成功范例;技术应用方面,引入焊缝双轨同步电磁感应正火技术、新能源移动式钢轨智能激光除锈技术,有效解决了长大区间折返避让困难及传统正火效率低、质量不稳定、钢轨除锈效率低等问题,实现了焊缝快速处理、施工与质量双提升。 

  这些新技术的研究和应用,攻克和解决了一道道建设和运营难题,为建设安全、低碳、环保的天津地铁贡献了中铁智慧。 

  引领:党建融合 开启项目建设“加速度” 

  五年来,中铁(天津)轨道交通投资建设有限公司党委牢固树立“党建做实了就是生产力、做强了就是竞争力、做细了就是凝聚力”的理念,紧跟上级单位“169”总体战略工作部署,谋划搭建了以“YUE”服务文化品牌为牵引,以“持续巩固拓展主题教育成果”“提升宣传思想文化质效”“推动基层党组织强基固本”“打造干部人才队伍成长矩阵”为工作重点,以“一支部一特色”“标准化规范化建设”“项目党建”“党建与业务融合载体”为抓手的“1+4+4”党建工作体系,着力推动组织生活深度融入项目攻关,将党的组织优势转化为攻坚优势。紧密结合科研立项、方案设计、技术攻坚、质量管控等任务,以头脑风暴、专家解读、会议研究等形式灵活设计“三会一课”、主题党日,实现党建工作与“卡点”攻关同频共振;聚焦“急难险重新”任务成立党员突击队,党员“揭榜挂帅”担任队长,在项目一线充分发挥党员先锋模范作用;牢固树立质量“零缺陷”、管理再提升的质量理念,开展安全生产知识竞赛、安全第一责任人演讲比赛、安全生产专题会、“质量反思”专题会,将质量制胜战略落细落实。 

  同时,公司党委深入落实班子领办包保、政企联建联动、党员挂旗攻坚、群众紧跟齐上、定期督办调度等工作机制,主动融入天津地铁建设党建联盟,构建大党建工作格局。先后参与并举办党建工作调研活动5次,党建工作品牌建设交流活动4次,联合开展年度劳动竞赛活动5次,进一步激发了全体党员干部职工善作善成的干事劲头,为天津地铁4号线建设、运营营声造势,党建引领赋能项目高质量发展的势头愈发强劲。 

  从“建设者”到“综合服务商”,天津地铁4号线北段工程诠释了中国中铁与地方“共生共荣”的深刻内涵。“合作共赢不是一句口号,而是要用一座座精品工程来丈量。”在这片充满活力的热土上,中国中铁的建设者正以铁肩担当续写着“津门筑梦”的新篇章,为加快建设“轨道上的京津冀”注入澎湃动力。 通讯员 王威

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