2025年4月24日，中国航天史册又翻开新的一页——

　　17时17分，长征二号F遥二十运载火箭搭载神舟二十号载人飞船在酒泉卫星发射中心点火升空。约10分钟后，3名航天员陈冬、陈中瑞、王杰进入太空，发射取得圆满成功。

　　神州春日绘新卷，忙趁东风放神舟。

　　这一次，是神舟飞船第20次叩问苍穹。

　　这一天，是我国第一颗人造地球卫星“东方红一号”发射成功55周年纪念日，也是第十个“中国航天日”。

　　这一路，是中国人问天求索、迈向星辰大海的漫漫征途。

　　为国出征之路

　　这是陈冬第三次走过问天阁前的出征路。

　　从神十一乘组航天员，到神十四乘组指令长，再到神二十乘组指令长，47岁的他用15年时间做了两件事：飞天和准备飞天。

　　“总指挥长同志，我们奉命执行神舟二十号载人飞行任务，准备完毕，请您指示！中国人民解放军航天员大队航天员陈冬。”

　　“航天员陈中瑞。”“航天员王杰。”

　　“出发！”

　　出发，这是中国航天员第15次为国出征。自2003年杨利伟从此地出发，他们领受的都是同样的命令。

　　出发，这是中国航天人最熟悉的号角。不管通往天宇的道路多么艰辛，他们探索的步伐从未停止。

　　选拔和训练航天员是一个国家可以独立自主实施载人航天的重要标志之一。在几批航天员和数代航天人的共同努力下，我国航天员培养走出了一条自己的路。

　　首批航天员的选拔和训练没有可借鉴的经验，一切都是从零摸索，在标准设置上只能从难从严，就高不就低。最终，1500多名空军优秀飞行员中仅有14人入选。

　　如今的航天员训练，涵盖载人航天工程基础、航天医学基础等基础理论，航天器姿态控制、手控交会对接等各项操作技能，正常飞行程序、应急飞行程序等模拟训练，还有贯穿航天员整个职业生涯的体质训练、心理训练及航天环境适应性训练……

　　时至今日，我国已有26名航天员出征太空，圆满完成10多次载人飞行任务，20次空间出舱活动，5次太空授课。

　　托举梦想之舟

　　酒泉卫星发射中心发射塔架缓缓打开，高约58.3米的长征二号火箭托举神舟二十号载人飞船，箭在弦上。

　　1999年11月20日，我国第一艘试验飞船神舟一号也是从这里出发，遨游太空21小时后返回地球，成功实现天地往返的重大突破，是中国航天史上重要的里程碑。

　　伴随火箭撼天动地的轰鸣，神舟二十号直冲九霄。整整20艘神舟飞船，在26年间接续飞赴太空。

　　神州托举神舟，神舟反哺神州。

　　空间应用系统专家仓怀兴以十分风趣的语言介绍了神舟二十号上行的空间科学实（试）验——

　　斑马鱼“再上”空间站，它虽然小，但跟人一样是脊椎动物。这一次旨在破解制约人类长期太空生存的问题。

　　空间站将迎来“新精灵”涡虫，这个或许大家更感兴趣，研究成果可能帮助人类克服细胞老化、延缓衰老。

　　探寻链霉菌的“开疆扩土”能力，将为构建地外生态，例如火星生态，提供重要理论指导。

　　“我们在天上，就是地面科研人员的手、眼、脑。”飞赴太空前，陈冬在接受新华社记者采访时说，“空间站的科研成果一定会为民生服务。”

　　铸就永恒丰碑

　　“特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献”。自1992年中国载人航天工程立项以来，正是凭借这样的精神从一穷二白中奋起直追。

　　耄耋之年的中国工程院院士、神舟飞船首任总设计师戚发轫，依旧关心着每一艘神舟飞船的设计研制。“国家需要我们做什么，我们就去做什么。”

　　这是他一生的写照，也是以他为代表的老一辈科学家的心声。

　　航天员翟志刚在执行我国第一次太空出舱活动时，仪表突然显示轨道舱火灾。“即使我们回不去，也要让中国的国旗在浩瀚太空中飘扬。”翟志刚毅然出舱。

　　祖国利益高于一切，是所有中国航天员共同的选择。

　　航天事业关系国家民族的命运，是工程一线航天人的信念。

　　……

　　精神之光，照耀寰宇。烙印在每一个航天人身上、薪火相传的载人航天精神，已经成为了一座永恒的丰碑。

　　“东方红，太阳升……”

　　1970年4月24日，一首悠扬的旋律从宇宙中传来，“东方红一号”卫星拉开了中国人探索浩瀚宇宙的序幕。

　　55年后的今天，神二十乘组再探天宇，在建设航天强国、科技强国的道路接力前行。 据新华社酒泉4月24日电

　　左图 搭载神舟二十号载人飞船的长征二号F遥二十运载火箭在酒泉卫星发射中心发射。新华社发