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2025年01月24日 星期五
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蓟运河上集资修建的小木桥被拆除
桥拆了 对岸的学怎么上 田怎么种(图)
本报记者 韩爱青 赵煜 文/摄

  津冀村落相隔一条蓟运河,为了方便互通往来,30多年前村民集资修建了一座小木桥,有人经过就收几元钱的“过桥费”。去年9月,这座小木桥不知何故被拆除,这下两地村民只能隔河相望。但是,学校在河对岸,自家的田地在河对岸,这两大难题怎么解?

  ▶村民:

  便民小桥被拆 我的地咋种?

  老周是宝坻区新安镇孙家口村的村民,这个村与河北省唐山市玉田县杨家板桥镇小河口村相邻,两个村之间只隔着一条蓟运河。因为历史的原因,周边村子还有200多亩地在河对岸,也就是河北省的地界。多年来,两地村民通婚情况比较多,部分孩子需要过河往返上学。也是为往来方便,40多年前,村民们集资修建了一座小木桥,不仅可以走人,还可以过农用车,很方便,对过桥人收点维护费。可2024年下半年,小木桥突然被拆除,村民们也不知道什么原因,但听说是有人举报过桥非法收费。

  “小木桥拆了,我们去河对岸种地,需要绕京哈高速公路,关键在于农用车不允许上高速公路。还有孩子们上学也要绕远,家长孩子都受不了。”老周说,现在津冀两地村民希望政府能够给修建一座桥梁,解决村民们互通往来的难题。

  ▶现场:

  不宽的河道 简陋木桥已成“断桥”

  近日,记者来到小木桥所在地,其位于宝坻区新安镇孙家口村东、于家口村村域内。这段蓟运河不宽,大约有二三十米,小木桥从河中央被一分为二,天津部分已经完全被拆除,数根桥梁打桩木被摆放在河岸边。河北省界内的半截桥还在,但入口处已经被用泥土封堵。从剩下的一半断桥可以看出,小木桥比较简陋,两侧没有正规的桥栏,只用几根木头作为“遮挡物”,但宽度可以容纳农用车通行。河岸边停放着两辆摆渡船,村民介绍,这是小木桥被拆除后,两地村民临时应急使用的,主要用来运送孩子们上下学回家。

  新安镇政府相关负责人也来到现场,他告诉记者,孙家口村位于我市与河北省唐山市玉田县交界处,与玉田县隔蓟运河相望。因该镇的于家口村、曹家口村、李家口村在蓟运河东侧(玉田县界内)有一部分田地,而蓟运河上无桥梁,村民若想到达河对岸,只能通过京哈高速公路绕行。但村民种地、运输的交通工具主要为电动三轮车、农用车等,这类车辆无法驶上高速公路,出行不方便。于是,大约在1980年,孙家口村、于家口村、李家口村的村民与河北省玉田县杨家板桥镇宋庄村、小河口村的村民一起自发集资修建了小木桥,主要为方便两岸村民通行,用于农业生产、商贸物流、打工就业、学生上学等,对非附近村民通行收取1到5元不等的费用,用于对小木桥的日常维护。按照上级部门防汛要求,新安镇政府每年在汛期派人对木桥进行断交处置,确保群众安全和行洪安全。

  ▶原因:

  应水利部安全要求 必须拆除木桥

  按照村民和新安镇政府相关负责人的说法,小木桥尽管有些简陋,但确实方便了两岸村民互通往来,为何却非要拆除不可呢?真是被人举报违法收取过桥费吗?

  “不是因为收取过桥费的事情,主要是出于安全考虑。”新安镇政府相关负责人告诉记者,2024年8月,该镇接到宝坻区河长办转办“天津市水务局收到水利部12314监督举报平台的派件”,内容是新安镇孙家口村村东蓟运河上有木质桥梁,影响汛期泄洪和排沥。尽管宝坻区水务局及时反馈了办理结果,但8月26日,水利部12314监督举报平台再次反馈水利部河湖管理司的意见,要求天津市北三河管理中心会同宝坻区水务局等相关部门依法依规彻底清除阻水障碍物。“市水务局针对这个处理意见,要求宝坻区组织人员彻底清除桥梁。按照市水务局的要求,新安镇积极协同配合区水务局推动此项工作落实,于9月份完成了桥梁在天津界内的拆除工作。”河北省界内的桥为何没拆?半截桥还在水里,不也是阻水障碍物?对记者的提问,负责人回答:“举报人主要举报天津段,所以我们只能按照水利部要求拆除,河北省的情况我们不清楚。”

  这名负责人介绍,在小木桥拆除后,该镇陆续多次接到天津、河北两地村民反映桥梁拆除后影响出行的问题,他们对此高度重视,制定相应举措:一方面,在拆除桥梁后积极向村民做好解释工作;另一方面,把相关问题反映到上级部门,请他们予以重视,早日新建跨河桥来解决群众出行问题。但由于蓟运河属于一级河道,且位于天津、河北两地交界,新建跨河桥需要省级层面推动,以协调解决资金、审批等问题,所以至今没有消息。

  记者也联系了宝坻区水务局,相关负责人介绍,蓟运河上修建桥梁一事,该局已向市水务局下属的天津市北三河管理中心反映了村民过河难的问题,希望尽快纳入新修桥梁计划,目前正在等待回复,他们也希望桥尽早建起来,以方便村民通行。

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