本报讯（记者 马晓冬）近日，在天津新港海关的监管下，长城汽车股份有限公司78辆混合动力汽车在天津港装船发往摩洛哥。据统计，今年1至11月，天津口岸累计出口汽车58.1万辆，同比增长22%。其中，出口电动汽车34.9万辆，同比增长14.2%。
作为京津冀地区的海上门户，天津港凭借地理位置、远洋航线和码头作业等方面的优势，吸引着越来越多的汽车企业在此“出海”。为了帮助国产汽车“驰骋”海外市场，天津海关建立了与港口、物流公司、企业之间的协调机制，合力提升车辆短途倒运、临时仓储等作业效率，并依托“关港集疏港智慧平台”，实时掌握汽车运输、集港、抵港等重要时间节点，提前优化港区内物流动线，为企业降低运输成本。
“在天津口岸，出口汽车能够实现前端装载、在途运输、装船操作的无缝衔接，最大限度节约了企业的运营成本。”长城汽车股份有限公司销售管理部科长王慧永表示。
