作为前沿技术催生的新增长引擎，低空经济正日益成为我国聚力发展的产业新赛道……昨日，位于东丽区的中国民航大学航大学术交流中心内宾朋满座，天津市低空经济产业联盟成立大会在这里举行。

　　此次新成立的低空经济产业联盟共有成员单位108家。该联盟的成立，旨在搭建一个政府引导、企业为主、市场化运作的产业合作交流平台，充分吸引高校、企业、行业协会等各方优势资源共建共享共赢，共同推动天津低空经济产业高质量发展。

　　天津作为全国先进制造研发基地，在发展低空经济方面具有独特优势。近年来天津深入实施制造业高质量发展行动，着力培育低空经济上下游产业体系，加快推动成龙配套、成链成群，已拥有低空产业相关企业数百家，其中大型制造厂商10多家，配套企业类别完善、产业基础扎实。

　　同时，天津低空领域创新资源丰富，拥有中国民航大学、天津大学、南开大学等知名高校和专项研究城市空中交通、低空经济通信导航监视的重点实验室，可为相关企业提供有力的人才和技术支撑。

　　“低空经济产业链长、涉及面广，需要各方携手合作，共同推动。”联盟启动仪式上，作为理事长单位的中国民航大学校长丁水汀开门见山。

　　记者注意到，依据《天津市低空经济产业联盟章程》，联盟不仅承担着构建天津低空经济产业链合作、交流平台的职责，还承担着聚合产业研发力量，推动政策、行业标准确立，探索创新商业模式，突破关键技术，促进科研创新的转化与应用等职能。

　　“全链条的产业需要产业联盟的支撑……”作为链主企业和联盟成员单位该如何发挥作用？天津云圣智能科技有限责任公司联合创始人朱胜利进行了认真思考。他说，7年的发展，让云圣智能在空天地一体化的应急体系、空天地一体化的输电线路巡检、空天地一体化的林业保护等领域，都取得实质成效。未来，要发挥先行者的作用，把过去单向垂直领域的行业经验融合到低空经济发展中来，充分挖掘各行各业对无人机的诉求、对低空经济的诉求，带动整个产业链发展，带动全市低空经济发展。

　　安全是低空经济产业发展的生命线。

　　“低空经济要飞得起来，飞得高飞得安全，必须要有全面监管和服务。”天津航空大数据有限公司主要负责航空监视网络架设，以及对飞机运动状态的态势感知。该公司副总经理张东满表示，加入联盟后，公司会在低空监视网络上着重发力，联合产业链上下游企业开展更多研发项目，从监管运行上形成天津本地化的产业链条，帮助构建完善的天津低空经济体系。

　　丁水汀表示，中国民航大学将严格按照国家相关法律法规的要求，依托民航局行业的支持，助力我市建立健全安全管理体系，加强安全监管和应急处置能力建设，确保低空经济产业的安全有序发展。

　　低空经济具有显著的新质生产力特征，是战略性新兴产业，科技含量高、产业链条长、跨界融合广、创新要素集中。

　　记者从成立大会上获悉，下一步，天津将立足学科基础扎实、人才资源丰富、产业要素集聚等综合优势，进一步强化科技创新、拓展应用场景、优化发展生态，牢牢把握发展机遇，强化与北京科创协同、央地协同，积极抢占商业航天、低空经济领域新赛道，全力推动产业化发展，加快发展新质生产力。

　　此次联盟“落地”东丽区，离不开东丽区得天独厚的优势。近年来，东丽区积极抢抓低空经济发展新赛道，充分发挥天津滨海国际机场、中国民航大学两项临空优势，将航空航天作为制造业的重点产业链，先后汇集了航大天元、中航装甲、爱思达航天科技等众多航空航天领军企业，发起成立天津市航空航天人才创新创业联盟，规划成立7.32平方公里临空经济区，为发展低空经济打下了坚实基础、提供了广阔空间。

　　值得一提的是，近日，中国民航大学（东丽校区）和中国民航大学科技园及其周边区域纳入天开高教科创园“一核两翼多点”空间发展布局，为东丽区在低空经济发展新赛道上争先进位及竞速领跑再添新砝码、注入新活力。

　　“未来，东丽区将进一步深挖资源潜力、落实属地责任，全力支持服务我市低空经济产业联盟发展，为各类创新主体和产业资源共建共享、优势互补提供强大助力。”东丽区委书记贾堤说。

　　联盟启动仪式后，主题报告会随即召开。与会嘉宾分别围绕新质生产力与低空经济产业链发展及对策、中国低空经济与民用无人机管理政策法规、低空经济发展中空域应用的思考、低空经济相关技术在电网的应用和展望等作主题发言。