日前，有市民通过《天津日报》微信公众号“16区主官周记·政民连心桥 有事您说话”栏目留言反映，蓟州区邦喜公路索达庄铁路下穿地道内有几个大坑，过往车辆为避让大坑会占用对向车道行驶，相当于被迫逆行，存在较大的交通安全隐患。

　　记者在现场看到，该路段位于邦喜公路上行方向，路面为水泥混凝土结构。路面有两处面积约2平方米的坑，其上均有被沥青混凝土多次填垫过的痕迹。此处车流量比较大，其中不少是大型载重货车，车辆经过此处，有不同程度的“跳车”现象。一些小型机动车驾驶员害怕碰伤车辆底盘，只好占用对向车道行驶，“坑”路带来不小的交通安全隐患。

　　市民李先生告诉记者，其实早在今年4月份他就反映过这条道路大坑的问题，也有人对坑进行了临时铺垫。“可铺垫效果不怎么好，才一个多月，路又坏了……”李先生认为，彻底维修道路才能有效解决问题。

　　记者联系了蓟州区交通局，一提起这条“坑”路，工作人员也比较头疼。据介绍，邦喜公路索达庄铁路下穿地道于2010年大修，距今已有14年之久，路面为钢筋混凝土结构，目前由该局下属的公路养护服务中心负责养护。邦喜公路是连接蓟州区和河北省遵化市的一条重要通道，近年来，来自遵化方向运输砂石料货运车辆数量明显增加，由于重车碾轧，加剧了地道路面破损。公路养护服务中心多次填垫，但每次修好不久后道路又被轧坏，陷入了“修补—轧坏—再修补”的循环。

　　如何才能彻底解决问题，不再反复？蓟州区委、区政府高度重视，蓟州区交通局安排公路养护服务中心成立专项调查组，找出问题的症结并予以解决。中心工作人员介绍，在4月份李先生反映问题后，他们曾在此处填垫沥青混凝土5立方米，这次又接到反映后，他们研究认为只有重新启动大修才能彻底解决问题。该局目前已向天津市交通运输委员会上报维修施工计划，并安排专人向公安交管部门申请办理断交施工手续。鉴于正值汛期，当下施工势必影响防汛排水，因此确定汛期后施工。