本报讯（记者 万红）昨天，一趟满载一汽丰田汽车零配件的集装箱快运班列从中国铁路北京局集团有限公司所属天津集装箱中心站鸣笛驶出，开往成都城厢站。这趟班列的开行标志着天津至成都汽车零配件快运班列顺利首发，在我市与成都间搭建起一条快捷、绿色的物流新通道，进一步助推我市运输结构优化。

　　天津集装箱中心站经营开发部主任李志武介绍：“这趟班列运输的是天津生产的一汽丰田汽车零配件，用于一汽丰田汽车（成都）有限公司多种车型的生产制造，计划年运量约6000标准箱。”

　　“此次班列采取快速运输组织模式，运输时间由过去的10天缩短至目前的3天，降低了货物运输时限，有效提升了企业的货物周转率。同时，铁路集装箱班列运输还避免了因日晒、降雨带来的货物污染和损坏，货物运达厂区后无需再清洗，可直接装配，有效降低企业综合成本。”天津铁路物流中心营销部经理牟从凯说，“为确保班列顺利开行，我们成立了服务专班，对各环节作业进行全程盯控，还专门开通了‘绿色通道’，实现了集装箱抵站直装、快进快出。”