大学同学去郊野公园春游，从推荐路线里选了一条用时最短的。这条路上突发交通事故，可导航“不知情”，显示一路通畅，以致驾车途经时才发现异常拥堵。耽误了时间不说，也没了踏春的好心情。

　　生活中，地图导航软件已成驾车出行的“标配”，但导航与实际路况存在误差的情况并不少见，给出行带来了一些不便。针对这些“误差”，市公安交通管理局完善警企合作机制，在持续与相关科技企业加强沟通、深化合作基础上，近日又与高德地图签订深度战略合作协议，将信号灯变化、可变车道情况等数据同步给高德地图，并将高德地图收集到的车辆行驶信息接入交管局数据中心，通过数据共享，完成全量、实时交通信息的收集，实现更全面的交通监测。

　　企业拿到“一手数据”，实时路面情况更清晰，导航就能更精准；交警收集到车辆行驶数据，弥补了某些无监控路段车辆运行数据的空白。政企双方主动把“门”打开，让数据“拥抱”数据，给群众提供更及时、更贴心的服务。

　　优化服务不是“独角戏”。把可用的资源调动起来，以部门协同、政企合作的方式共同发力，就能形成更多公共服务和社会治理的新办法。比如，有的地方发展公办嵌入式幼儿园，政府牵头提供师资力量，企业提供办学场地和部分教学设施设备，园区承担日常管理和运营。园企一体、协同育儿，家长工作带娃两不误，也成为当地营商环境的一大亮点。

　　各方协力而为，优化服务，说到底是为了提升群众生活品质和幸福感。把准群众需求的“脉搏”，与时俱进、持续迭代进阶，让部门之间、政企之间的合作共享再多些，美好生活将更加触手可及。