183公里码头岸线上，213个泊位依次排开。在天津港北支航道集装箱码头群，货轮往来穿梭，中国北方大港一派繁忙景象。

　　“我们坚持从全局谋划一域、以一域服务全局，深入实施国有企业改革深化提升行动，高水平服务口岸开放，与国内外航运企业合作，加密至东南亚、欧洲、美国等国家和地区的航线，提升港口国际联通度，更好地服务京津冀协同发展和共建‘一带一路’国家战略。”天津港集团副总裁罗勋杰介绍，目前，天津港深度服务对外开放，推进构建陆海内外联动、东西双向互济的开放格局，加快建设以客为尊、服务兴企、互利共赢的世界一流枢纽港口。

　　万里征程风正劲，千钧重任再扬帆。罗勋杰介绍，天津港集团将高水平打造京津冀“海上门户”，在进一步全面深化改革开放上善作善成。加大陆海双向通道建设，积极服务“大循环”“双循环”保通保畅。增强对京津冀及北方内陆腹地相关产业的辐射带动作用，主动做大做强进口高端果蔬贸易集散、黑色金属矿石储运、冻品精深加工、汽车进出口及增值服务、油气商品交易等。

　　“我们还将持续做强做实天津港集团雄安服务中心，对接服务物流央企及北京重点园区、重点商贸集团，构建京津冀地区内陆物流网络，运营好雄安新区‘绿色通道’，为北京和雄安新区打造最佳出海口，推进环渤海‘天天班’‘两点一航’服务，有力带动京津冀及环渤海区域经济发展和贸易往来，持续增强北方国际枢纽服务国家更高水平对外开放能力。”罗勋杰表示。