本报讯（记者 万红）智利—天津车厘子直航快线成功开通，进一步丰富京津冀及北方地区百姓的“果篮子”，昨天，车厘子快线业务合作协议签约仪式在天津港举行。天津港集团物流有限公司与智利水果出口商协会、天津东疆综合保税区商务促进局、北京新发地市场签署合作备忘录，中国天津外轮代理有限公司与国内外车厘子进出口商和合作方代表签署业务合作协议，围绕直航快线共同打造更加高效、便捷的水果供应链，更好促进智利水果产业与中国华北地区的水果贸易物流合作。

　　近年来，伴随RCEP（区域全面经济伙伴关系协定）生效实施、“一带一路”朋友圈不断扩大，国际市场大批特色水果进入中国，其中就包括来自智利的车厘子。昨天，记者采访到专程来津参加天津车厘子快线首发仪式的智利驻华大使毛里西奥·乌尔塔多，他表示，智利—天津车厘子直航快线为他们打开了通往中国主要省份的大门，扩大了市场影响力，确保了更新鲜的智利农产品能够到达消费者的餐桌，希望能进一步用心培育合作，让创新促进发展。“天津的区位优势、京津冀地区广阔的消费市场以及天津港智慧港口的快速发展都是我们选择这里的主要原因。”毛里西奥·乌尔塔多说，下一步，期望能推动更多新的产品进入中国，不仅是水果，还可拓展至农产品甚至是矿业，进而打开更广阔的市场。

　　天津港作为中国北方重要的对外贸易口岸，是陆上运距最短、直通北方水果市场的最快通道。在《天津市促进港产城高质量融合发展政策措施》等多项政策措施支持引导下，天津口岸营商环境持续优化，整体通关效率、进口冷链物流作业水平都已达较高水准。

　　天津港集团物流有限公司副总经理魏天爱说，由于智利进口车厘子单品货值高、运距跨越20000公里、进口冷箱保鲜要求高等因素，“车厘子直航物流”被全球公认为标杆性物流项目，考验口岸通关便利性和港口集成化管理水平。“随着直航快线开通，相比此前，每自然箱车厘子的平均物流配送时间将缩短30个小时，全程物流成本降低约30%。”魏天爱说。

　　率先试水直航快线的进口车厘子供应链是否真正方便快捷？市场两端具有发言权。作为此次与中国天津外轮代理有限公司签署合作协议的国内车厘子进口商之一，曲牌果业供应链有限公司总经理宫会研直言，他们更看重从天津港进口所带来时效的大幅缩短。“这对鲜果进口至关重要！这次1月16日晚到港的车厘子，差不多17日凌晨三四点就到了河北高碑店、17日晚上到达沈阳。直航快线共3船车厘子中我们有不到200个标准箱，进口水果的供应链韧性、保鲜性和安全性都有很大提升。”宫会研说，“这次签约后，我们将是最大的受益者。随着合作深入，我们还在考虑或将泰国的榴莲和智利的西梅、油桃等也经天津港进口，明年还有望将30%的车厘子进口货量调到天津港，辐射北方市场。”

　　第二船智利车厘子及南美特色应季产品预计有望在3天后抵达天津港。天津港集团也以车厘子直航快线为支点，不断加深与各方合作，积极推动特色水果入境，发挥“港口+物流”集聚效应，吸引更多水果供应链贸易商落户天津，全力推动“货物通道”升级为“经济走廊”、“通道经济”升级为“港口经济”，助力我市加快培育建设国际消费中心城市。